{"id":2600,"date":"2026-07-24T08:21:21","date_gmt":"2026-07-24T08:21:21","guid":{"rendered":"https:\/\/fschier.com\/?p=2600"},"modified":"2026-07-24T08:28:08","modified_gmt":"2026-07-24T08:28:08","slug":"comment-mesurer-la-profondeur-dencastrement-la-plaque-de-finition-et-les-entraxes-dune-serrure-multipoints-de-porte-pz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fschier.com\/fr\/comment-mesurer-la-profondeur-dencastrement-la-plaque-de-finition-et-les-entraxes-dune-serrure-multipoints-de-porte-pz\/","title":{"rendered":"Comment mesurer une serrure multipoints : entraxe, PZ, plaque de finition et entraxes"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour prendre les mesures d'une serrure multipoints, notez la profondeur d'encastrement, l'entraxe des points PZ, la largeur et la longueur de la plaque de face, le diam\u00e8tre de la tige, l'entraxe des points de fixation de la poign\u00e9e, la longueur totale de la g\u00e2che, ainsi que la position exacte de chaque crochet, galet, p\u00eane ou p\u00eane coulissant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voil\u00e0 la r\u00e9ponse directe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais voici la dure r\u00e9alit\u00e9 : la profondeur d'encastrement et la zone de protection (PZ) ne suffisent pas \u00e0 elles seules \u00e0 identifier de mani\u00e8re fiable une serrure multipoint de remplacement, car deux m\u00e9canismes peuvent pr\u00e9senter ces m\u00eames dimensions principales tout en utilisant des plaques frontales, des bo\u00eetiers d'engrenages, des positions de crochets, des tailles d'axes, des connecteurs, des g\u00e2ches et des s\u00e9quences de fonctionnement diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pourquoi jouer ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour moi, une serrure multipoints est un m\u00e9canisme coordonn\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 au profil\u00e9 de la porte, et non une longue bande de m\u00e9tal \u00e0 laquelle est fix\u00e9e une bo\u00eete de vitesses. Le profil\u00e9 de la porte, la poign\u00e9e, le cylindre, le bo\u00eetier de serrure, la plaque de finition, les points de verrouillage et le cadre doivent tous \u00eatre parfaitement adapt\u00e9s les uns aux autres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une correspondance approximative est g\u00e9n\u00e9ralement une mauvaise correspondance.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"the-multipoint-lock-measurements-that-actually-matter\" class=\"wp-block-heading\">Les mesures de verrouillage multipoint qui comptent vraiment<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un proc\u00e8s-verbal de mesure en bonne et due forme doit d\u00e9crire l'ensemble du syst\u00e8me de verrouillage. Le document officiel <a href=\"https:\/\/www.fuhr.de\/fileadmin\/documents\/Formulare\/Formular-Abmessung-Mehrfachverriegelung-en.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Formulaire de prise de mesures pour le syst\u00e8me de fermeture multipoints FUHR<\/a>, par exemple, demande la longueur et la largeur de la plaque de face, la profondeur d'encastrement, les entraxes, la taille du suiveur, la hauteur de la poign\u00e9e, les distances de serrure sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure, le mod\u00e8le de la plaque de face et le sens d'ouverture de la porte. Il ne demande pas aux acheteurs d'envoyer une seule photo floue en esp\u00e9rant que tout se passe bien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilisez ce tableau comme cahier des charges :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Mesure<\/th><th>O\u00f9 effectuer les mesures ?<\/th><th>Exemples de valeurs fournies par le fabricant<\/th><th>Que se passe-t-il si c'est faux ?<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Jeu d'appui<\/td><td>Distance entre le bord de la plaque frontale et le centre de la broche<\/td><td>Les documents de FUHR indiquent des dimensions allant de 25 mm \u00e0 80 mm ; une gamme de serrures ASSA ABLOY propose des dimensions allant de 55 mm \u00e0 100 mm<\/td><td>La poign\u00e9e et le cylindre ne s'aligneront pas avec le bo\u00eetier de vitesses<\/td><\/tr><tr><td>Centres PZ<\/td><td>Distance entre le centre de la broche et le cylindre ou le centre de l'ouverture de la clavette<\/td><td>Les dimensions de 72 mm et 92 mm figurent dans la documentation FUHR ; d'autres gammes de produits utilisent des entraxes diff\u00e9rents<\/td><td>Les poign\u00e9es et rosaces existantes ne seront pas compatibles<\/td><\/tr><tr><td>Largeur de la fa\u00e7ade<\/td><td>Le long de la bande m\u00e9tallique situ\u00e9e sur le bord de la porte<\/td><td>Il existe des plaques frontales plates et en forme de U ; un mod\u00e8le ABLOY utilise une plaque frontale de 24 mm<\/td><td>Il se peut que la bande ne p\u00e9n\u00e8tre pas dans la rainure ou ne soit pas \u00e0 fleur<\/td><\/tr><tr><td>Longueur de la fa\u00e7ade<\/td><td>De l'extr\u00e9mit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 inf\u00e9rieure de la bande<\/td><td>Enti\u00e8rement d\u00e9pendant du mod\u00e8le<\/td><td>Les emplacements des trous de vis, les positions d'extr\u00e9mit\u00e9 et le recouvrement des bords de porte peuvent varier<\/td><\/tr><tr><td>Suiveur de broche<\/td><td>En travers de l'ouverture carr\u00e9e du fuseau<\/td><td>FUHR propose des mod\u00e8les de 8 mm, 9 mm et 10 mm<\/td><td>L'axe de la poign\u00e9e est peut-\u00eatre desserr\u00e9 ou ne s'enfonce pas<\/td><\/tr><tr><td>Centres de fixation des poign\u00e9es<\/td><td>Du centre de la vis de la poign\u00e9e sup\u00e9rieure au centre de la vis inf\u00e9rieure<\/td><td>D\u00e9pendant du descripteur<\/td><td>La plaque arri\u00e8re de la poign\u00e9e ne peut pas \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td>Positions de verrouillage sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure<\/td><td>Distance entre le centre de l'axe et le centre de chaque crochet, galet ou boulon<\/td><td>D\u00e9pendant du mod\u00e8le<\/td><td>Les points de verrouillage ne s'embo\u00eeteront pas dans les rainures du ch\u00e2ssis<\/td><\/tr><tr><td>Profondeur du carter de bo\u00eete de vitesses<\/td><td>Distance entre la face arri\u00e8re de la plaque frontale et le point le plus profond du r\u00e9ducteur<\/td><td>En fonction du profil<\/td><td>Le m\u00e9canisme d'engrenage risque de heurter une armature, une vitre ou le profil\u00e9 mural.<\/td><\/tr><tr><td>Longueur totale de la bande<\/td><td>Du haut de la fa\u00e7ade jusqu'en bas<\/td><td>D\u00e9pendant du mod\u00e8le<\/td><td>La pi\u00e8ce de rechange peut n\u00e9cessiter une d\u00e9coupe ou s'av\u00e9rer trop courte<\/td><\/tr><tr><td>Manipulation et fonctionnement<\/td><td>Vu depuis le c\u00f4t\u00e9 d'ouverture et test\u00e9 avec la porte ouverte<\/td><td>Gauche, droite, r\u00e9versible, \u00e0 levier, \u00e0 cl\u00e9 ou automatique<\/td><td>Le verrouillage, les crochets ou les fonctions anti-panique peuvent ne pas fonctionner correctement<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les chiffres ci-dessus sont des exemples tir\u00e9s de la documentation du fabricant et ne constituent pas des normes universelles. Cette distinction est importante. ASSA ABLOY publie des valeurs diff\u00e9rentes pour les profondeurs d'encastrement, les dimensions des plaques de finition et les distances entre la poign\u00e9e et le cylindre selon ses diff\u00e9rentes gammes de serrures ; c'est pr\u00e9cis\u00e9ment pour cette raison que se contenter de dire \u201c \u00e7a a l'air correct \u201d ne constitue pas une m\u00e9thode d'achat acceptable.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"remove-and-inspect-the-lock-before-measuring\" class=\"wp-block-heading\">Retirez et inspectez la serrure avant de proc\u00e9der aux mesures<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous pouvez effectuer quelques mesures de la serrure multipoints sans d\u00e9monter le m\u00e9canisme. Vous obtiendrez toutefois un r\u00e9sultat bien plus fiable apr\u00e8s l'avoir d\u00e9mont\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"tools-to-prepare\" class=\"wp-block-heading\">Mat\u00e9riel n\u00e9cessaire<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilisez une r\u00e8gle en acier, un m\u00e8tre ruban, un pied \u00e0 coulisse, un jeu de tournevis, du ruban de masquage, un marqueur ind\u00e9l\u00e9bile et l'appareil photo de votre t\u00e9l\u00e9phone. Une r\u00e8gle dont le z\u00e9ro est us\u00e9 ou endommag\u00e9 doit \u00eatre jet\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quelques millim\u00e8tres seulement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notez chaque cote au fur et \u00e0 mesure que vous la relevez, et prenez une photo de l'instrument de mesure \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la pi\u00e8ce. Cela fournit au fournisseur une donn\u00e9e v\u00e9rifiable, plut\u00f4t qu'un chiffre \u00e9crit \u00e0 la main sans point de r\u00e9f\u00e9rence visible.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"a-safe-removal-sequence\" class=\"wp-block-heading\">Une proc\u00e9dure de retrait en toute s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Ouvrez la porte et laissez-la ouverte pendant toute la dur\u00e9e de l'inspection.<\/li>\n\n\n\n<li>Prenez des photos de la poign\u00e9e, du cylindre, de la plaque frontale et des points de verrouillage avant de d\u00e9monter quoi que ce soit.<\/li>\n\n\n\n<li>Retirez la vis de fixation du cylindre de la plaque frontale.<\/li>\n\n\n\n<li>Tournez l\u00e9g\u00e8rement la cl\u00e9 jusqu'\u00e0 ce que la came du cylindre soit align\u00e9e, puis retirez le cylindre en le faisant glisser.<\/li>\n\n\n\n<li>Retirez les poign\u00e9es et l'axe.<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9vissez les vis de la fa\u00e7ade, de haut en bas.<\/li>\n\n\n\n<li>Retirez le m\u00e9canisme avec pr\u00e9caution, sans plier la bande.<\/li>\n\n\n\n<li>Posez-le sur une surface plane \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d'une r\u00e8gle en acier.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne fermez pas la porte lorsque le verrou ou le cylindre a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9. \u00c9vitez \u00e9galement d\u2019actionner brutalement un m\u00e9canisme de fermeture non fix\u00e9 ; certains m\u00e9canismes peuvent se d\u00e9r\u00e9gler lorsqu\u2019ils sont test\u00e9s hors de leur position normale par rapport \u00e0 la porte et \u00e0 la g\u00e2che.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-3dab0a9\" id=\"gspb_image-id-gsbp-3dab0a9\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fschier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/How-to-Measure-a-Multipoint-Door-Lock-Backset-PZ-Faceplate-and-Centres-3.jpg\" data-src=\"\" alt=\"Comment mesurer la profondeur d&#039;encastrement, le code PZ, la plaque de finition et les entraxes d&#039;une serrure multipoints\" loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"750\" title=\"\"><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"how-to-measure-the-multipoint-door-lock-backset\" class=\"wp-block-heading\">Comment mesurer la profondeur d'encastrement d'une serrure multipoints<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La profondeur de la serrure multipoints correspond \u00e0 la distance horizontale entre le bord avant de la plaque de face et le centre exact du fouillot carr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesurer \u00e0 partir des centres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Placez la serrure \u00e0 plat, tracez une ligne imaginaire passant par le centre de l'ouverture de la tige, puis effectuez la mesure \u00e0 90 degr\u00e9s par rapport \u00e0 la face ext\u00e9rieure de la plaque frontale ; si vous effectuez la mesure en diagonale, \u00e0 partir du bord du bo\u00eetier de serrure ou du bord visible de la porte, la valeur obtenue risque d'\u00eatre erron\u00e9e m\u00eame si elle semble plausible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Commanderiez-vous une pi\u00e8ce de s\u00e9rie \u00e0 partir d'un num\u00e9ro plausible ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les entraxes courants d\u00e9pendent fortement du syst\u00e8me de porte et de la gamme de produits. Le formulaire de mesure FUHR propose des valeurs de r\u00e9f\u00e9rence de 25, 28, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 65 et 80 mm, tandis que la documentation d\u2019ASSA ABLOY indique que d\u2019autres gammes de serrures peuvent atteindre 100 mm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne arrondissez pas 28 mm \u00e0 30 mm. Ne dites pas \u201c environ 45 \u201d pour 45 mm. Indiquez le r\u00e9sultat exact.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"backset-measurement-mistakes\" class=\"wp-block-heading\">Erreurs de mesure de l'entraxe<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les erreurs les plus courantes sont les suivantes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mesurer \u00e0 partir du bord de la porte plut\u00f4t qu'\u00e0 partir du bord de la plaque frontale<\/li>\n\n\n\n<li>Mesurer sur le c\u00f4t\u00e9 du trou de la broche plut\u00f4t qu'au centre de celui-ci<\/li>\n\n\n\n<li>En tenant compte de l'\u00e9paisseur d'une moulure amovible<\/li>\n\n\n\n<li>Mesure d'une bande de verrouillage tordue ou d\u00e9form\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>En partant du principe que toutes les serrures d'une m\u00eame marque ont la m\u00eame profondeur d'encastrement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une erreur de 2 mm n'est pas d'ordre purement esth\u00e9tique. Elle modifie la position du r\u00e9ducteur \u00e0 l'int\u00e9rieur du profil\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"how-to-take-a-pz-centres-measurement\" class=\"wp-block-heading\">Comment effectuer une mesure avec les centres PZ<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PZ correspond \u00e0 la distance verticale entre les axes du suiveur \u00e0 tige carr\u00e9e et le centre du cylindre \u00e0 profil europ\u00e9en ou de l'ouverture de la cl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesurez depuis le centre de l'axe jusqu'au centre de la partie cylindrique. Ne mesurez pas jusqu'au haut de la d\u00e9coupe du profil\u00e9 europ\u00e9en, jusqu'au bas du trou de serrure ou jusqu'au bord de la plaque de poign\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PZ ne correspond pas \u00e0 l'entraxe des vis de la poign\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette confusion entra\u00eene un flux constant de commandes erron\u00e9es, car ces deux dimensions sont toutes deux d\u00e9sign\u00e9es de mani\u00e8re impr\u00e9cise par le terme \u201c entraxe \u201d. Sur de nombreux syst\u00e8mes r\u00e9sidentiels, le PZ peut \u00eatre de 72 mm ou de 92 mm, mais ces chiffres ne doivent pas servir de base \u00e0 des suppositions. La documentation de FUHR sur les mesures mentionne les deux valeurs, tandis qu\u2019ASSA ABLOY publie d\u2019autres dimensions d\u2019entre-axe pour les bo\u00eetiers de serrure sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une mesure fiable des centres PZ :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Marquez le centre exact du disque suiveur.<\/li>\n\n\n\n<li>Marquez le centre de rotation du cylindre.<\/li>\n\n\n\n<li>Mesurez verticalement entre les deux rep\u00e8res.<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9p\u00e9tez la mesure deux fois.<\/li>\n\n\n\n<li>Comparez-la \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie de la plaque arri\u00e8re de la poign\u00e9e.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la serrure reste en place, commencez par retirer les poign\u00e9es. Prendre les mesures \u00e0 travers les plaques d\u00e9coratives des poign\u00e9es peut induire en erreur et masquer un \u00e9ventuel d\u00e9calage des trous.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"measuring-door-lock-faceplate-size-and-shape\" class=\"wp-block-heading\">Mesurer la taille et la forme de la plaque de serrure d'une porte<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plaque frontale est la longue bande m\u00e9tallique visible le long du bord d'ouverture de la porte. Notez sa largeur, sa longueur totale, son \u00e9paisseur et sa forme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La largeur \u00e0 elle seule ne suffit pas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une plaque frontale plate et une plaque frontale en U peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de bo\u00eetiers similaires, mais n\u00e9cessitent n\u00e9anmoins une pr\u00e9paration diff\u00e9rente du bord de la porte. La fiche de mesures FUHR distingue clairement les mod\u00e8les plats et ceux en forme de U, tandis qu'ASSA ABLOY signale dans son catalogue technique que certaines versions de plaques en U modifient l'entraxe effectif de 1 mm. Cette petite remarque est exactement le genre de d\u00e9tail qui dispara\u00eet dans les annonces commerciales.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"faceplate-width\" class=\"wp-block-heading\">Largeur de la fa\u00e7ade<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesurez en ligne droite sur toute la surface avant visible. Utilisez un pied \u00e0 coulisse lorsque la diff\u00e9rence entre deux options possibles est minime.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne tenez pas compte des c\u00f4t\u00e9s repli\u00e9s d'une bande en forme de U lorsque vous mesurez sa largeur avant. Indiquez plut\u00f4t les trois dimensions, par exemple :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><code>24 mm \u00e0 l'avant \u00d7 6 mm de rebord \u00d7 1,5 mm d'\u00e9paisseur du mat\u00e9riau<\/code><\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"faceplate-length\" class=\"wp-block-heading\">Longueur de la fa\u00e7ade<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesurez de l'extr\u00e9mit\u00e9 sup\u00e9rieure physique \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 inf\u00e9rieure physique. Ne vous arr\u00eatez pas \u00e0 la derni\u00e8re vis ou au dernier point de verrouillage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indiquez \u00e9galement si la bande :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D'un seul tenant<\/li>\n\n\n\n<li>Extensible<\/li>\n\n\n\n<li>Modulaire<\/li>\n\n\n\n<li>Con\u00e7u pour \u00eatre port\u00e9 court<\/li>\n\n\n\n<li>Raccord\u00e9s \u00e0 des verrous \u00e0 p\u00eane s\u00e9par\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Raccord\u00e9es aux rallonges sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est parfois possible de raccourcir une bande de rechange, mais cela ne signifie pas pour autant qu'il faille couper toutes les bandes. Couper \u00e0 travers un canal de liaison, un emplacement de vis ou un guide estamp\u00e9 peut endommager le m\u00e9canisme.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"what-centres-means-on-a-multipoint-lock\" class=\"wp-block-heading\">Que signifie le terme \u201c centres \u201d sur une serrure multipoints ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le terme \u201c centres \u201d est dangereusement vague. Dans un syst\u00e8me de verrouillage multipoints complet, il peut d\u00e9signer au moins trois mesures diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"pz-centres\" class=\"wp-block-heading\">Centres PZ<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il s'agit de la cote entre la broche et le cylindre d\u00e9crite ci-dessus.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"handle-fixing-centres\" class=\"wp-block-heading\">Centres de fixation des poign\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il s'agit de la distance entre les centres des vis qui fixent les plaques de poign\u00e9e externe et interne l'une \u00e0 l'autre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesurez chaque vis \u00e0 partir de son centre. Notez \u00e9galement si une vis de fixation passe au-dessus de l'axe, en dessous du cylindre ou \u00e0 travers le bo\u00eetier de serrure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne partez jamais du principe qu\u2019une poign\u00e9e dont le code PZ est correct pr\u00e9sente n\u00e9cessairement les entraxes de fixation ad\u00e9quats. Le guide de CHIER sur <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/serrures-multipoints-4\/\">serrures multipoints et interfaces correspondantes<\/a> consid\u00e8re, \u00e0 juste titre, l'\u00e9cartement, les entraxes entre la poign\u00e9e et le cylindre, le suiveur d'axe, les dimensions de la plaque frontale et les positions des points de verrouillage comme des crit\u00e8res de s\u00e9lection distincts.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"locking-point-centres\" class=\"wp-block-heading\">Centres de verrouillage<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces mesures permettent de localiser les crochets, les rouleaux, les champignons, les boulons et les raccords \u00e0 verrou le long de la plaque frontale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Choisissez un rep\u00e8re fixe. Je vous recommande le centre de la broche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fiche :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Distance entre le centre de la broche et le centre du crochet sup\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li>Distance entre le centre de la broche et le centre du crochet inf\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li>Distance entre le centre de la broche et chaque rouleau ou came en forme de champignon<\/li>\n\n\n\n<li>Distance entre le centre de l'axe et les p\u00eanes auxiliaires<\/li>\n\n\n\n<li>Distance entre le centre de l'axe et les points de fixation sup\u00e9rieurs et inf\u00e9rieurs du verrou coulissant<\/li>\n\n\n\n<li>Direction de projection et course de chaque \u00e9l\u00e9ment de verrouillage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indiquez les dimensions sup\u00e9rieures par des nombres positifs et les dimensions inf\u00e9rieures par des nombres n\u00e9gatifs, ou identifiez-les clairement comme \u201c au-dessus de la broche \u201d et \u201c en dessous de la broche \u201d. La coh\u00e9rence prime sur une notation astucieuse.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"how-to-measure-hooks-rollers-and-bolts\" class=\"wp-block-heading\">Comment mesurer les crochets, les rouleaux et les boulons<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le type de point de verrouillage est tout aussi important que sa position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un p\u00eane \u00e0 crochet doit s'ins\u00e9rer dans la rainure correspondante de la g\u00e2che et se r\u00e9tracter derri\u00e8re celle-ci. Une came \u00e0 rouleau comprime la porte contre le joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Une came en forme de champignon s'engage dans une g\u00e2che de s\u00e9curit\u00e9 profil\u00e9e. Un p\u00eane coulissant se d\u00e9place verticalement dans le linteau ou le seuil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces pi\u00e8ces ne sont pas interchangeables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les serrures \u00e0 crochet, mesurez :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Position centrale du crochet<\/li>\n\n\n\n<li>Largeur du crochet<\/li>\n\n\n\n<li>Saillie en forme de crochet<\/li>\n\n\n\n<li>Sens de d\u00e9placement du crochet<\/li>\n\n\n\n<li>Distance entre les crochets<\/li>\n\n\n\n<li>Dimensions d'ouverture du bo\u00eetier<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9glage disponible<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/serrure-multipoint-a-encastrer-a-double-crochet-avec-plaque-de-face-longue\/\">Exemple de serrure multipoint \u00e0 double crochet<\/a> montre pourquoi l'espacement des crochets, leur saillie, leur sens d'actionnement et la g\u00e9om\u00e9trie des g\u00e2ches doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s, au m\u00eame titre que la profondeur d'encastrement et la zone de protection (PZ).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les rouleaux, notez leur diam\u00e8tre, le r\u00e9glage de l'excentrique et la distance par rapport au plateau. Un rouleau de 10 mm situ\u00e9 1,5 mm trop loin de la bande peut modifier la compression du joint ou emp\u00eacher la porte de se fermer correctement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les syst\u00e8mes \u00e0 goupilles ou \u00e0 tiges, prenez des photos des connecteurs. Mesurez ensuite leur diam\u00e8tre, leur longueur et leur mode de fixation. Le <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/serrure-de-porte-a-mortaise-multipoints-a-double-tige-de-fermeture-avec-tiges-reliees-entre-elles\/\">serrure \u00e0 mortaise multipoints \u00e0 double tige de fermeture<\/a> est m\u00e9caniquement diff\u00e9rent d'une bande \u00e0 crochets et rouleaux, m\u00eame si son r\u00e9ducteur central semble similaire.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"measure-the-gearbox-not-just-the-strip\" class=\"wp-block-heading\">Mesurez la bo\u00eete de vitesses, pas seulement la piste<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le m\u00e9canisme d'engrenage est l'unit\u00e9 de transmission situ\u00e9e derri\u00e8re la poign\u00e9e et le cylindre. Il transforme le mouvement de la poign\u00e9e ou de la cl\u00e9 en une course qui actionne les points de verrouillage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notez les \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>D\u00e9tails de la bo\u00eete de vitesses<\/th><th>Mesure ou observation<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Hauteur du bo\u00eetier<\/td><td>Du haut vers le bas du bo\u00eetier de serrure<\/td><\/tr><tr><td>Profondeur du bo\u00eetier<\/td><td>De l'arri\u00e8re de la fa\u00e7ade jusqu'au point le plus profond<\/td><\/tr><tr><td>\u00c9paisseur du bo\u00eetier<\/td><td>\u00c9paisseur du corps d'un c\u00f4t\u00e9 \u00e0 l'autre<\/td><\/tr><tr><td>Position du loquet<\/td><td>Centre par rapport \u00e0 l'axe de rotation<\/td><\/tr><tr><td>Position du p\u00eane dormant<\/td><td>Centre par rapport au cylindre<\/td><\/tr><tr><td>Suiveur de broche<\/td><td>8 mm, 9 mm, 10 mm ou sur mesure<\/td><\/tr><tr><td>Format cylindrique<\/td><td>Profil europ\u00e9en, ovale, rond ou autre<\/td><\/tr><tr><td>Syst\u00e8me de raccordement<\/td><td>Tige, cr\u00e9maill\u00e8re, bande emboutie, articulation \u00e0 vis ou articulation \u00e0 clips<\/td><\/tr><tr><td>Fonctionnement<\/td><td>Levier de levage, remontage \u00e0 cl\u00e9, automatique, axe divis\u00e9 ou anti-panique<\/td><\/tr><tr><td>Manipulation<\/td><td>\u00c0 gauche, \u00e0 droite ou r\u00e9versible<\/td><\/tr><tr><td>Voyages<\/td><td>Direction et distance parcourue par chaque connexion<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un r\u00e9ducteur d'apparence similaire peut entra\u00eener la tringlerie dans le sens inverse ou sur une course diff\u00e9rente. C'est pourquoi je d\u00e9conseille d'acheter un r\u00e9ducteur en se basant uniquement sur des photos de face.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comparez la serrure \u00e0 un mod\u00e8le clairement document\u00e9 <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/boitier-de-serrure-multipoint-a-face-avant-etroite-avec-loquet-et-pene-dormant\/\">r\u00e9ducteur multipoint \u00e0 plaque frontale \u00e9troite<\/a> et vous verrez les donn\u00e9es qui comptent : l'entraxe, la zone de protection (PZ), les dimensions de la plaque frontale, la profondeur du bo\u00eetier, le sens d'ouverture et les positions de raccordement sup\u00e9rieures ou inf\u00e9rieures.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-f07c050\" id=\"gspb_image-id-gsbp-f07c050\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fschier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/How-to-Measure-a-Multipoint-Door-Lock-Backset-PZ-Faceplate-and-Centres-2.jpg\" data-src=\"\" alt=\"Comment mesurer la profondeur d&#039;encastrement, le code PZ, la plaque de finition et les entraxes d&#039;une serrure multipoints\" loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"750\" title=\"\"><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"the-best-way-to-identify-a-replacement-multipoint-lock\" class=\"wp-block-heading\">La meilleure fa\u00e7on de choisir une serrure multipoint de remplacement<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La meilleure fa\u00e7on d'identifier une serrure multipoint de remplacement consiste \u00e0 combiner les mesures, les photos, les rep\u00e8res et le fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un identifiant isol\u00e9 est peu fiable. Une fiche compl\u00e8te est fiable.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"photograph-the-entire-mechanism\" class=\"wp-block-heading\">Photographiez l'ensemble du m\u00e9canisme<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prenez des photos s\u00e9par\u00e9es de :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La fa\u00e7ade compl\u00e8te<\/li>\n\n\n\n<li>La partie avant de la bo\u00eete de vitesses<\/li>\n\n\n\n<li>L'arri\u00e8re de la bo\u00eete de vitesses<\/li>\n\n\n\n<li>Chaque crochet, rouleau ou boulon<\/li>\n\n\n\n<li>Extr\u00e9mit\u00e9s des bandes sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure<\/li>\n\n\n\n<li>Marques et num\u00e9ros<\/li>\n\n\n\n<li>Le cadre maintient<\/li>\n\n\n\n<li>Le profil\u00e9 de porte<\/li>\n\n\n\n<li>La disposition de la poign\u00e9e et du cylindre<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veillez \u00e0 inclure une r\u00e8gle sur au moins une photo en pied.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"record-every-marking\" class=\"wp-block-heading\">Enregistrer chaque notation<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e9rifiez la plaque frontale pr\u00e8s du loquet, du m\u00e9canisme et des extr\u00e9mit\u00e9s. Les fabricants peuvent y apposer un logo, le nom de la s\u00e9rie, un num\u00e9ro de brevet, un code de production ou la profondeur d'encastrement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cependant, ne consid\u00e9rez pas un marquage comme une r\u00e9f\u00e9rence compl\u00e8te, sauf si le fabricant le confirme. Une m\u00eame famille de bo\u00eetes de vitesses estampill\u00e9es peut se d\u00e9cliner en plusieurs configurations de bandes.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"record-how-the-lock-operates\" class=\"wp-block-heading\">Enregistrer le fonctionnement de la serrure<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indiquez si :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Il faut soulever la poign\u00e9e avant de verrouiller.<\/li>\n\n\n\n<li>La cl\u00e9 permet d'allonger les crochets<\/li>\n\n\n\n<li>La porte se verrouille automatiquement lorsqu'elle est ferm\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>La poign\u00e9e ext\u00e9rieure est d\u00e9sactiv\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>La broche est fendue<\/li>\n\n\n\n<li>Le loquet est r\u00e9versible<\/li>\n\n\n\n<li>Un dispositif de verrouillage de jour est install\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>La serrure est \u00e9quip\u00e9e d'un syst\u00e8me d'ouverture d'urgence ou anti-panique<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Testez-le ensuite avec la porte ouverte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Doucement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le m\u00e9canisme de serrure semble dur \u00e0 actionner uniquement lorsque la porte est ferm\u00e9e, le v\u00e9ritable probl\u00e8me peut provenir d'un affaissement de la porte, de la position du g\u00e2che ou d'une compression excessive du joint, plut\u00f4t que d'un d\u00e9faut du m\u00e9canisme lui-m\u00eame. Remplacer la serrure sans corriger l'alignement revient simplement \u00e0 transf\u00e9rer la m\u00eame charge sur un nouveau m\u00e9canisme.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"upvc-multipoint-lock-replacement-what-changes-with-the-door-material\" class=\"wp-block-heading\">Remplacement d'une serrure multipoint en PVC : quels sont les changements li\u00e9s au mat\u00e9riau de la porte ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le remplacement d'une serrure multipoint en PVC est souvent consid\u00e9r\u00e9 comme un simple changement de quincaillerie. Cette conviction est erron\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les portes en PVC peuvent comporter des renforts en acier, des angles soud\u00e9s et des rainures frais\u00e9es qui limitent la profondeur du bo\u00eetier et la largeur de la plaque frontale. Les portes composites peuvent utiliser diff\u00e9rents mat\u00e9riaux pour les renforts internes et les bords. Les syst\u00e8mes en aluminium pr\u00e9sentent souvent des cavit\u00e9s plus \u00e9troites et des interfaces de profil\u00e9s tr\u00e8s sp\u00e9cifiques. Les portes en bois offrent davantage de libert\u00e9 d'usinage, mais des modifications effectu\u00e9es sans pr\u00e9caution peuvent affaiblir le montant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La serrure doit \u00eatre adapt\u00e9e \u00e0 la porte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CHIER\u2019s <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/serrures-multipoints-4\/\">Gamme de serrures multipoints<\/a> comprend des configurations \u00e0 plaque frontale longue, \u00e0 bo\u00eetier \u00e9troit, \u00e0 crochet, \u00e0 verrou et \u00e0 tige articul\u00e9e, ce qui montre pourquoi le mat\u00e9riau de la porte ne suffit pas \u00e0 lui seul \u00e0 d\u00e9terminer le m\u00e9canisme requis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les projets d\u00e9pendant des profil\u00e9s, demandez un plan cot\u00e9 via le <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/telecharger\/\">Centre de t\u00e9l\u00e9chargement de quincaillerie pour portes et fen\u00eatres<\/a> plut\u00f4t que de se contenter d'une image g\u00e9n\u00e9rique tir\u00e9e d'un catalogue. Le processus de gestion des documents du site comprend les sp\u00e9cifications des mod\u00e8les, les plans cot\u00e9s, les informations de montage et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, les fichiers d'interface de verrouillage.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"why-accurate-multipoint-lock-measurements-affect-security\" class=\"wp-block-heading\">Pourquoi la pr\u00e9cision des mesures des serrures multipoints influe sur la s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce n'est pas de la paperasse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'Office national des statistiques a indiqu\u00e9 que le nombre de cambriolages enregistr\u00e9s par la police en Angleterre et au Pays de Galles avait baiss\u00e9 de 9% pour s'\u00e9tablir \u00e0 223 456 infractions au cours de l'ann\u00e9e se terminant en mars 2026. Cette baisse est certes une bonne nouvelle, mais le fait qu'il y ait eu 223 456 infractions enregistr\u00e9es ne justifie en rien de n\u00e9gliger la s\u00e9curit\u00e9 des serrures.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gouvernement britannique <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/security-in-dwellings-approved-document-q\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Document approuv\u00e9 Q<\/a> couvre les normes visant \u00e0 renforcer la r\u00e9sistance des portes et fen\u00eatres des logements neufs face aux effractions, notamment gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation de ferrures suffisamment robustes. Ces normes s'appliquent aux logements neufs, et non \u00e0 tous les travaux de remplacement, mais le principe technique est clair : la s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9pend de l'ensemble de l'ouverture et non du cylindre ou de la g\u00e2che pris isol\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.securedbydesign.com\/guidance\/standards-explained\/locks-associated-hardware\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Recommandations \u00ab Secured by Design \u00bb concernant les serrures et les accessoires associ\u00e9s<\/a> distingue \u00e9galement les ensembles de portes complets des composants de s\u00e9curit\u00e9 de remplacement. La norme PAS 24 est une norme de performance applicable aux ensembles de portes. L'installation d'un produit ressemblant \u00e0 une serrure ayant fait l'objet d'essais ne garantit pas automatiquement la conformit\u00e9 de l'ensemble de porte test\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et l'Autorit\u00e9 nationale britannique de s\u00e9curit\u00e9 et de protection (National Protective Security Authority) le souligne de mani\u00e8re encore plus directe : une serrure homologu\u00e9e install\u00e9e sur une quincaillerie de porte fragile ou mal ajust\u00e9e ne peut pas offrir la protection escompt\u00e9e. C'est la g\u00e9om\u00e9trie qui l'emporte.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"a-warning-about-fire-rated-doors\" class=\"wp-block-heading\">Avertissement concernant les portes coupe-feu<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la serrure multipoints est install\u00e9e sur une porte d'entr\u00e9e d'appartement r\u00e9sistante au feu, une porte d'immeuble, une porte de secours ou un ensemble de porte certifi\u00e9, ne proc\u00e9dez pas au remplacement de la quincaillerie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/government\/publications\/fire-safety-england-regulations-2022-fire-door-guidance\/fire-safety-england-regulations-2022-fire-door-guidance\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Guide d'application du r\u00e8glement de 2022 sur la s\u00e9curit\u00e9 incendie (Angleterre)<\/a> souligne que les portes coupe-feu doivent rester adapt\u00e9es au risque \u00e9valu\u00e9 et que les responsables ont des obligations d'inspection dans les b\u00e2timents concern\u00e9s. Mon interpr\u00e9tation pratique est prudente : il convient de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 des nouvelles ferrures par rapport aux sp\u00e9cifications du fabricant de la porte et de faire appel \u00e0 un sp\u00e9cialiste comp\u00e9tent plut\u00f4t que de se contenter d'improviser en se basant uniquement sur les dimensions.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"seven-measurement-errors-that-cause-bad-orders\" class=\"wp-block-heading\">Sept erreurs de mesure \u00e0 l'origine de commandes d\u00e9fectueuses<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"1-measuring-pz-from-edges\" class=\"wp-block-heading\">1. Mesure du PZ \u00e0 partir des bords<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La valeur PZ est mesur\u00e9e de centre \u00e0 centre. Les mesures de bord \u00e0 bord d\u00e9pendent de la taille des trous et ne sont pas fiables.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"2-calling-screw-centres-pz\" class=\"wp-block-heading\">2. D\u00e9signation des centres de vis \u201c PZ \u201d<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les centres de fixation des poign\u00e9es et les cotes PZ ont des dimensions diff\u00e9rentes. Notez les deux.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"3-ignoring-the-frame-keeps\" class=\"wp-block-heading\">3. Ne pas tenir compte des rep\u00e8res de cadre<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle serrure peut s'adapter parfaitement \u00e0 la porte et pourtant ne pas fonctionner correctement, car ses crochets ou ses galets ne s'alignent pas avec les g\u00e2ches.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"4-rounding-the-backset\" class=\"wp-block-heading\">4. Arrondir la profondeur de la poign\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un entraxe mesur\u00e9 de 28 mm n'est pas un entraxe de 30 mm. La pr\u00e9cision ne devient pas facultative sous pr\u00e9texte que le catalogue propose moins de filtres.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"5-matching-only-the-gearbox\" class=\"wp-block-heading\">5. Adaptation de la bo\u00eete de vitesses uniquement<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deux r\u00e9ducteurs peuvent pr\u00e9senter le m\u00eame gabarit de carter tout en ayant une course de tringlerie, des positions de raccordement ou un sens de fonctionnement diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"6-measuring-a-bent-strip\" class=\"wp-block-heading\">6. Mesure d'une bande courb\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posez le m\u00e9canisme \u00e0 plat. Une plaque frontale d\u00e9form\u00e9e modifie la longueur totale et la position des points de verrouillage.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"7-ordering-before-diagnosing-alignment\" class=\"wp-block-heading\">7. Commander avant de v\u00e9rifier l'alignement<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e9rifiez le bon fonctionnement de la serrure en la testant alors que la porte est ouverte. Si elle s'ouvre sans difficult\u00e9 mais se bloque \u00e0 la fermeture, inspectez les charni\u00e8res, les g\u00e2ches, les joints et la position du cadre avant de conclure que le m\u00e9canisme est d\u00e9fectueux.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"a-measurement-sheet-you-can-send-to-a-supplier\" class=\"wp-block-heading\">Une fiche de mesures que vous pouvez envoyer \u00e0 un fournisseur<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Copiez et compl\u00e9tez ce cahier des charges :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mat\u00e9riau de la porte :<\/strong><br><strong>Sens d'ouverture de la porte :<\/strong><br><strong>Fabricant ou marquage de la serrure :<\/strong><br><strong>Fonctionnement du verrou :<\/strong><br><strong>Entraxe :<\/strong><br><strong>Centres PZ :<\/strong><br><strong>Dimensions du suiveur de broche :<\/strong><br><strong>Centres de fixation des poign\u00e9es :<\/strong><br><strong>Largeur de la fa\u00e7ade :<\/strong><br><strong>Longueur de la fa\u00e7ade :<\/strong><br><strong>\u00c9paisseur de la fa\u00e7ade :<\/strong><br><strong>Type de fa\u00e7ade : plate ou en forme de U :<\/strong><br><strong>Hauteur de la bo\u00eete de vitesses :<\/strong><br><strong>Profondeur de la bo\u00eete de vitesses :<\/strong><br><strong>\u00c9paisseur du r\u00e9ducteur :<\/strong><br><strong>Type de point de verrouillage sup\u00e9rieur et distance par rapport \u00e0 la broche :<\/strong><br><strong>Type de point de verrouillage inf\u00e9rieur et distance par rapport \u00e0 la broche :<\/strong><br><strong>Saillie du crochet ou du boulon :<\/strong><br><strong>Longueur totale de la bande :<\/strong><br><strong>Type de connexion en haut :<\/strong><br><strong>Type de raccordement inf\u00e9rieur :<\/strong><br><strong>Disposition des gardiens :<\/strong><br><strong>Finition requise :<\/strong><br><strong>Photos ci-jointes :<\/strong> Bande compl\u00e8te, partie avant de la bo\u00eete de vitesses, partie arri\u00e8re de la bo\u00eete de vitesses, points de verrouillage, g\u00e2ches et profil\u00e9 de porte<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les commandes OEM ou les achats r\u00e9currents, veuillez indiquer la r\u00e9vision du plan, le profil\u00e9 de la porte, la quantit\u00e9 annuelle pr\u00e9vue, les cotes de contr\u00f4le et les exigences en mati\u00e8re d'emballage. CHIER\u2019s <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/a-propos-de\/tests-de-controle-qualite\/\">processus de contr\u00f4le qualit\u00e9 et de test du mat\u00e9riel<\/a> repose sur des plans approuv\u00e9s, des \u00e9chantillons et des points de contr\u00f4le d\u00e9finis, plut\u00f4t que sur l'aspect seul.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-599a155\" id=\"gspb_image-id-gsbp-599a155\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fschier.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/How-to-Measure-a-Multipoint-Door-Lock-Backset-PZ-Faceplate-and-Centres-1.jpg\" data-src=\"\" alt=\"Comment mesurer la profondeur d&#039;encastrement, le code PZ, la plaque de finition et les entraxes d&#039;une serrure multipoints\" loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"750\" title=\"\"><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"faqs\" class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"what-measurements-do-i-need-for-a-replacement-multipoint-door-lock\" class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les dimensions dont j'ai besoin pour remplacer une serrure multipoints ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour identifier une serrure multipoint de remplacement, mesurez la profondeur d'encastrement, la cote PZ ou l'entraxe entre la poign\u00e9e et le cylindre, la largeur et la longueur de la plaque frontale, la taille du suiveur de tige, l'entraxe de fixation des poign\u00e9es, la longueur totale de la g\u00e2che, ainsi que les distances entre le centre de la tige et chaque crochet, galet, p\u00eane ou p\u00ean\u00e9 coulissant de l'ensemble d'origine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous devez \u00e9galement noter les dimensions du bo\u00eetier, le sens d'ouverture de la porte, le mode de fonctionnement, le format du cylindre, la disposition des g\u00e2ches et tout marquage du fabricant. Des photos du bo\u00eetier enti\u00e8rement d\u00e9mont\u00e9 et des deux c\u00f4t\u00e9s permettent de r\u00e9duire les erreurs d'identification.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"what-is-the-backset-on-a-multipoint-door-lock\" class=\"wp-block-heading\">Quelle est la profondeur d'encastrement d'une serrure multipoints ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La profondeur d'encastrement d'une serrure multipoints correspond \u00e0 la distance horizontale entre le bord avant de la plaque de face et le centre exact du fouillot carr\u00e9 qui re\u00e7oit la poign\u00e9e ; elle d\u00e9termine si le m\u00e9canisme s'int\u00e9grera correctement dans le profil\u00e9 de la porte existante et s'alignera avec l'emplacement pr\u00e9vu pour la poign\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Effectuez la mesure perpendiculairement \u00e0 la plaque frontale. Ne mesurez pas \u00e0 partir du bord d\u00e9coratif de la porte, du corps du bo\u00eetier ou du c\u00f4t\u00e9 de l'ouverture de l'axe.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"what-does-pz-mean-on-a-multipoint-lock\" class=\"wp-block-heading\">Que signifie \u00ab PZ \u00bb sur une serrure multipoints ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cote PZ correspond \u00e0 la distance verticale, de centre \u00e0 centre, entre le suiveur de l'axe de la poign\u00e9e carr\u00e9e et le centre du cylindre \u00e0 profil europ\u00e9en ou de l'ouverture pour la cl\u00e9 ; elle permet de d\u00e9terminer si la poign\u00e9e, la rosace, la d\u00e9coupe du cylindre et l'interface avec le m\u00e9canisme existants peuvent s'aligner sans per\u00e7age ni for\u00e7age de la quincaillerie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PZ ne correspond pas \u00e0 la distance entre les vis de fixation de la poign\u00e9e. Ces deux mesures doivent figurer s\u00e9par\u00e9ment sur votre fiche technique de remplacement.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"can-i-replace-only-the-multipoint-lock-gearbox\" class=\"wp-block-heading\">Puis-je remplacer uniquement le bo\u00eetier de la serrure multipoints ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous ne pouvez remplacer le m\u00e9canisme de la serrure multipoint que si le m\u00e9canisme de remplacement pr\u00e9sente les m\u00eames caract\u00e9ristiques que l'original en termes de profondeur d'encastrement, de code PZ, de diam\u00e8tre de tige, d'interface de plaque frontale, de points de raccordement, de course, de sens d'ouverture et de s\u00e9quence de fonctionnement, \u00e0 condition que les tiges, les crochets, les galets, les g\u00e2ches et la bande sur toute la longueur restent align\u00e9s, synchronis\u00e9s et en \u00e9tat de fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le remplacement du bo\u00eetier de serrure seul ne constitue pas une solution satisfaisante lorsque la languette est tordue, que la tringlerie est us\u00e9e ou que la porte exerce une pression sur les points de verrouillage contre des g\u00e2ches mal align\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"how-do-i-identify-an-unbranded-multipoint-door-lock\" class=\"wp-block-heading\">Comment identifier une serrure multipoints sans marque ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La meilleure fa\u00e7on d'identifier une serrure multipoint sans marque consiste \u00e0 noter toutes les dimensions mesurables, \u00e0 photographier l'ensemble de la plaque frontale et du m\u00e9canisme des deux c\u00f4t\u00e9s, \u00e0 noter la disposition des crochets ou des galets, \u00e0 v\u00e9rifier la disposition de l'axe et du cylindre, et \u00e0 comparer la s\u00e9quence de fonctionnement plut\u00f4t que de se fier \u00e0 l'apparence ou \u00e0 un simple num\u00e9ro estampill\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Envoyez au fournisseur une fiche de mesures d\u00fbment remplie, des photos en pleine longueur, les informations relatives au profil\u00e9 de porte et les dimensions de la g\u00e2che. Une correspondance g\u00e9om\u00e9trique exacte est plus importante que de trouver une \u00e9tiquette qui semble famili\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"your-next-steps\" class=\"wp-block-heading\">Vos prochaines \u00e9tapes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Retirez la serrure alors que la porte est ouverte, mesurez chaque cote en millim\u00e8tres et prenez une photo du m\u00e9canisme \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d'une r\u00e8gle en acier. Ne vous fiez pas uniquement \u00e0 la profondeur d'encastrement et au code PZ pour passer votre commande.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Que ce soit pour des projets standard ou sur mesure, comparez les dimensions avec celles de CHIER\u2019s <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/serrures-multipoints-4\/\">Options de serrures multipoints pour portes<\/a>, rassemblez les plans disponibles provenant du <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/telecharger\/\">centre de t\u00e9l\u00e9chargement technique<\/a>, et <a href=\"https:\/\/fschier.com\/fr\/contact\/\">soumettre le cahier des charges complet du verrou<\/a> pour un contr\u00f4le de compatibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Envoyez les chiffres. Envoyez les photos. Envoyez le profil de la porte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout le reste n'est que conjecture.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> Guide pratique sur les mesures relatives aux serrures multipoints pour les portes en PVC, en composite, en aluminium et en bois, couvrant l'entraxe, le PZ, les dimensions de la plaque de face, la taille de la tige, les entraxes de fixation et les positions des points de verrouillage.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2614,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"#gspb_image-id-gsbp-3dab0a9 img,#gspb_image-id-gsbp-599a155 img,#gspb_image-id-gsbp-f07c050 img{vertical-align:top;display:inline-block;box-sizing:border-box;max-width:100%;height:auto}","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1340,1343,484,1344,1341,1265,1345,1342],"class_list":["post-2600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-multi-point-lock-systems-engineering","tag-door-lock-backset","tag-faceplate-size","tag-multipoint-door-lock","tag-multipoint-gearbox","tag-multipoint-lock-measurements","tag-pz-centres","tag-replacement-door-hardware","tag-upvc-door-lock-replacement"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2600"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2600\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2615,"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2600\/revisions\/2615"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fschier.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}