Cerraduras multipunto automáticas frente a manuales: cómo elegir el sistema de funcionamiento

La mayoría de los compradores comparan las cerraduras multipunto contando los ganchos, comprobando el acabado de la placa frontal y solicitando el número de la prueba de ciclos.

Están empezando por el lugar equivocado.

La primera decisión debe centrarse en la lógica de funcionamiento: ¿es el usuario quien acciona deliberadamente los puntos de cierre, o es la puerta la que los acciona automáticamente al cerrarse?

Eso lo cambia todo.

Dado que la lógica de funcionamiento controla el comportamiento del usuario, el movimiento de las manillas, el funcionamiento de los cilindros, la carga de los pestillos, la compatibilidad con los sistemas de control de acceso, las salidas de emergencia, las tolerancias de instalación, los procedimientos de mantenimiento y la probabilidad de que la puerta esté realmente cerrada con seguridad un martes por la tarde cualquiera.

Entonces, ¿por qué se suele considerar una opción de producto secundaria?

Mi postura es clara: una cerradura multipunto automática suele ser la opción más segura cuando la fiabilidad del cierre es más importante que el coste inicial, mientras que una cerradura multipunto manual sigue siendo la mejor opción cuando la simplicidad, el control deliberado, la facilidad de diagnóstico y la baja complejidad del sistema son los aspectos prioritarios de las especificaciones.

Pero ninguna de las dos es automáticamente “la mejor”.”

La verdadera diferencia es la dependencia humana

Un sistema de cierre multipunto asegura la puerta en varias posiciones mediante una única acción de accionamiento. Los ganchos, los pernos redondos, los rodillos, los pasadores, los pestillos o los cerrojos se desplazan a través de una caja de engranajes central y una regleta de conexión hasta encajar en los receptáculos montados en el marco.

Guía de FSCHIER sobre Cómo funcionan las cerraduras multipunto Explica el funcionamiento completo de la cadena: la entrada de la manilla o del cilindro llega a la caja de cambios, la caja de cambios mueve la tira y los puntos de bloqueo remotos se acoplan a sus correspondientes retenes. Cada etapa depende de la alineación.

Por lo tanto, el debate entre «automático» y «manual» no se centra realmente en el número de puntos de bloqueo, sino en quién —o qué— pone en marcha esa cadena.

Cómo funciona una cerradura manual multipunto

Una cerradura multipunto típica, de accionamiento manual mediante palanca, sigue esta secuencia:

1. El usuario cierra la puerta.
2. El pestillo central sujeta la puerta al marco.
3. El usuario levanta la palanca, normalmente entre 30 y 45 grados aproximadamente.
4. Un eje de 8 mm hace girar el seguidor de la caja de cambios.
5. Los ganchos, rodillos o pernos se encajan en sus soportes.
6. El usuario gira la llave o el pomo giratorio para bloquear el mecanismo.

Este sistema es habitual en puertas de entrada de uPVC, material compuesto, madera y aluminio. Su funcionamiento es fácil de comprender desde el punto de vista mecánico y, por lo general, su diagnóstico resulta sencillo.

Pero tiene un punto débil.

El usuario.

Una puerta multipunto manual cerrada puede quedar enganchada sin estar completamente bloqueada. Los ganchos pueden permanecer retraídos, los puntos de compresión pueden permanecer desenganchados y el cilindro puede permanecer sin girar. Desde el otro extremo de la habitación, la puerta sigue pareciendo cerrada.

Eso no es un fallo mecánico. Es un fallo de funcionamiento.

Cómo funciona una cerradura automática multipunto

Una cerradura automática multipunto utiliza un disparador mecánico, un disparador magnético, un pestillo auxiliar o un mecanismo motorizado para activar sus puntos de cierre cuando la puerta alcanza la posición de cierre.

Winkhaus describe su autoLock AV3 como un sistema que se bloquea automáticamente al cerrarse la puerta, mientras que el AV4D utiliza un disparador magnético central para activar el mecanismo multipunto una vez que se ha cerrado la hoja. El modelo mecánico 319NE de ASSA ABLOY utiliza tecnología de pestillo de doble acción con autobloqueo y un recorrido del pestillo declarado de 20 mm. Se trata de ejemplos concretos de lógica de funcionamiento automático, no de un vago concepto de “puerta inteligente” utilizado con fines comerciales. Echa un vistazo a los sistemas de cierre automático de Winkhaus y el Especificaciones del ASSA ABLOY 319NE.

La secuencia práctica es más corta:

1. El usuario cierra la puerta.
2. Un disparador confirma el contacto con el bastidor.
3. Se activan los ganchos, los pernos o los elementos de bloqueo.
4. La puerta alcanza el estado de cierre previsto sin necesidad de realizar un paso adicional para levantar la manilla.

Esa coherencia es la principal ventaja del sistema automático.

No es magia. Es constancia.

«Mecánico», «automático» y «motorizado» no son lo mismo

Esta distinción se tergiversa en la documentación comercial.

Una cerradura mecánica automática multipunto utiliza la energía acumulada en un resorte y un mecanismo de accionamiento físico. No requiere necesariamente electricidad.

Una cerradura multipunto motorizada utiliza un motor eléctrico o un actuador para retraer, desplegar o controlar los puntos de cierre. Puede conectarse a un lector de huellas dactilares, un teclado numérico, un intercomunicador, un sistema de gestión de edificios, un controlador de puertas o una aplicación móvil.

Algunos productos combinan ambas ideas: la puerta se bloquea mecánicamente al cerrarse, mientras que un motor se encarga de desbloquearla tras recibir una señal autorizada.

Ese enfoque híbrido suele ser sensato. Mantiene un estado cerrado y seguro durante un corte de corriente, al tiempo que permite un acceso controlado. Sin embargo, el comportamiento exacto —ya sea «a prueba de fallos» o «seguro ante fallos»— debe documentarse, en lugar de darse por supuesto.

Comparación entre cerraduras multipunto automáticas y manuales

La tabla pone de manifiesto un hecho incómodo: las cerraduras automáticas resuelven un problema de comportamiento imponiendo requisitos mecánicos o electromecánicos.

En muchos proyectos, eso es un intercambio justo.

No todos los proyectos.

Por qué las cerraduras automáticas multipunto para puertas justifican su precio

Entradas residenciales con mucho tránsito

Las entradas a los bloques de pisos, las residencias para personas mayores, los alquileres a corto plazo y las viviendas compartidas dan lugar a comportamientos inconsistentes a la hora de cerrar con llave. Una persona levanta el pomo. Otra se limita a cerrar la puerta de un tirón. Una tercera da por hecho que, si el pestillo está echado, la puerta está bien cerrada.

El bloqueo automático elimina esa variación.

La ventaja no es que el mecanismo se haya vuelto de repente más eficaz. La ventaja es que la seguridad de la que dispone se aplica de forma más coherente.

Las directrices de la policía del Reino Unido señalan que los ladrones suelen aprovechar las puertas y ventanas que están abiertas, sin cerrar con llave o que se pueden forzar fácilmente. Un sistema multipunto de alta gama tiene poco valor práctico cuando sus ganchos permanecen retraídos dentro del borde de la puerta. Guía de Police.uk sobre robos en viviendas hace que sea difícil pasar por alto el problema del comportamiento de los usuarios.

Puertas que requieren una compresión perimetral fiable

Las cerraduras multipunto para puertas no solo evitan que se separen. Los rodillos, ganchos o pestillos, si están bien colocados, pueden tirar de la hoja hacia el marco y distribuir la presión a lo largo de las juntas de estanqueidad.

Un sistema automático puede restablecer la compresión prevista cada vez que se cierra la puerta, en lugar de tener que esperar a que alguien recuerde la secuencia de manejo de la manilla. Esto es importante en puertas de entrada altas, fachadas expuestas, sistemas de aluminio con rotura de puente térmico y puertas con juntas de compresión.

Pero el acoplamiento automático no repara una hoja deformada.

Léelo dos veces.

Si la puerta se ha combado 3 mm, los cerrojos están mal colocados o la carga de la junta supera el rango de diseño del mecanismo, el accionamiento automático puede provocar un recorrido incompleto, rebotes, una fuerza excesiva o una tensión repetida en los componentes.

Proyectos de control de acceso gestionados

Las cerraduras automáticas motorizadas resultan adecuadas cuando un proyecto requiere credenciales, apertura a distancia, acceso mediante intercomunicador, registro de eventos o acceso controlado por horario.

Sin embargo, rechazaría cualquier especificación que se limitara a indicar “compatible con cerraduras inteligentes”.”

¿En qué sentido son compatibles?

El pliego de condiciones debe especificar la tensión de liberación, el consumo de corriente, el ciclo de trabajo, el trazado del cableado, la interfaz del controlador, la supervisión de la posición de la puerta, la supervisión de la posición de bloqueo, el comportamiento en caso de liberación de emergencia, el estado en caso de corte de corriente, el accionamiento manual y el método de salida autorizado.

Una cerradura que admite una señal eléctrica no constituye automáticamente una solución completa de control de acceso.

Aplicaciones en las que los usuarios pueden tener una fuerza manual limitada

Los sistemas manuales de palanca de elevación pueden ejercer una fuerza de accionamiento considerable cuando varios puntos ejercen tracción contra las juntas comprimidas. Una mala alineación agrava aún más esa fuerza.

Según las disposiciones estadounidenses vigentes en materia de accesibilidad, los herrajes de las puertas deben poder accionarse con una sola mano sin necesidad de agarrar con fuerza, pellizcar ni girar la muñeca. La Junta de Accesibilidad de EE. UU. establece una fuerza máxima de accionamiento de 5 lbf (22,2 N) para las partes móviles afectadas, mientras que los herrajes suelen situarse entre 34 y 48 pulgadas (865 a 1 220 mm) por encima del suelo acabado. La fuerza necesaria para abrir puertas exteriores con bisagras se trata por separado, pero los herrajes en sí mismos siguen requiriendo una evaluación minuciosa. Consulta las directrices sobre puertas de la Junta de Accesibilidad de EE. UU..

No se trata de un mero trámite teórico. En un acuerdo alcanzado el 6 de agosto de 2015, el Departamento de Justicia de EE. UU. exigió a la ciudad de Quincy, en Massachusetts, que sustituyera los pomos de las puertas de entrada por otros que pudieran accionarse con una sola mano, sin necesidad de agarrar con fuerza, pellizcar ni girar la muñeca. Otro acuerdo del Departamento de Justicia señaló que el cerrojo de una puerta comunicante de un hotel obligaba a pellizcar y girar con fuerza. Lee el acuerdo de Quincy.

La lógica de funcionamiento automático puede reducir el esfuerzo del usuario, pero solo cuando el método de activación resulte igualmente fácil de usar.

Cuándo las cerraduras manuales multipunto siguen siendo la mejor opción

Puertas económicas y de diseño mecánico sencillo

Las cerraduras multipunto manuales suelen utilizar menos actuadores, motores, sensores, cables e interfaces de control. Esto significa que hay menos componentes que especificar y menos posibles causas de avería que investigar.

En el caso de proyectos con usuarios estables, hábitos de uso habituales y sin requisitos de control de acceso, esa simplicidad tiene un valor real.

Prefiero un cierre manual de tres puntos bien ajustado y con pestillos reforzados a un sistema automático de cinco puntos mal integrado, aunque venga acompañado de un folleto impresionante.

El hecho de que haya más piezas no garantiza la disciplina.

Mercados en los que se utiliza el sistema «Lift-to-Lock»

Las expectativas de los usuarios son importantes.

En mercados en los que los usuarios ya saben que hay que levantar la manilla antes de girar la llave, un sistema manual puede generar pocas quejas. Cambiar la lógica de funcionamiento puede provocar confusión, quedadas fuera de casa accidentales y llamadas al servicio técnico que no tienen nada que ver con la calidad del producto.

El comprador debería preguntar qué es lo que los usuarios ya saben, y no qué es lo que al equipo de ventas le parece más moderno.

Instalaciones remotas o de difícil acceso para el mantenimiento

A menudo resulta más fácil inspeccionar una cerradura mecánica manual con la puerta abierta. Un técnico puede mover la manilla, observar la tira, comprobar el recorrido del gancho, probar el cilindro y comparar el funcionamiento con la puerta abierta con el de la puerta cerrada.

Los sistemas automáticos incorporan la sincronización y la secuencia de activación. Las versiones motorizadas incorporan cableado, controladores, sensores y condiciones de alimentación.

En un proyecto remoto, cada rama de fallo adicional cuenta.

Puertas que no deben cerrarse con llave inmediatamente

El cierre automático puede suponer un inconveniente en los cuartos de servicio, las entradas de reparto, las puertas de circulación interna, los talleres o las puertas de viviendas, donde los usuarios suelen salir al exterior sin llave ni credencial.

El bloqueo inmediato cambia el comportamiento.

A veces, esa es precisamente la cuestión. A veces, esto provoca una serie de bloqueos que se podrían evitar.

Las funciones de cierre diurno, los ajustes de retención, los modos de paso controlado o los mecanismos de apertura interna pueden resolver el problema, pero deben seleccionarse cuidadosamente.

Las reclamaciones relacionadas con la seguridad requieren pruebas sobre el conjunto de la puerta

El comunicado preliminar del FBI del 13 de mayo de 2026 estimaba que los delitos contra la propiedad en EE. UU. se redujeron un 12,41 TP3T entre 2024 y 2025. Se trata de un contexto nacional útil, pero no demuestra que ninguna cerradura, cerrojo, cilindro o conjunto de puerta en concreto vaya a resistir un ataque. Lee el informe preliminar del FBI sobre la delincuencia en 2025.

La seguridad sigue siendo un resultado de la asamblea.

El Documento Aprobado Q de Inglaterra establece que las puertas y ventanas de las viviendas nuevas deben contar con medidas razonables para impedir el acceso no autorizado, y que las puertas deben ser lo suficientemente robustas y estar equipadas con herrajes adecuados. La formulación es importante: puerta robusta más herrajes adecuados. No basta con una cerradura aislada cuya caja lleve impreso un adjetivo relacionado con la seguridad. Consulta el Documento Aprobado Q en GOV.UK.

El bloqueo automático puede aumentar la probabilidad de que todos los puntos queden enganchados. El bloqueo manual puede proporcionar la misma sujeción física una vez que el usuario haya completado la secuencia.

Ninguna de las dos cosas compensa:

• Tornillos de sujeción débiles
• Perfiles de estructura delgados o sin reforzar
• Cilindros expuestos o vulnerables
• Combarse excesivo de la puerta
• Capacidad de bisagra incorrecta
• Falta de sujeción del acristalamiento
• Saliente incompleto del perno
• Ruta de la placa frontal incompatible
• Funciones de pánico o de salida de emergencia no verificadas

La cruda realidad es sencilla: la mejor cerradura multipunto es aquella que funciona como parte de un conjunto de puerta que haya sido sometido a pruebas.

La lógica de salida puede prevalecer sobre la lógica de seguridad

Los equipos de seguridad suelen preguntar: “¿Se puede dejar la puerta cerrada con llave?”.”

Los equipos de bomberos y de seguridad se preguntan: “¿Puede la gente salir?”

Ambas preguntas son importantes.

La normativa de la OSHA 29 CFR 1910.36(d)(1) exige que los empleados puedan abrir una puerta de la vía de evacuación desde el interior sin necesidad de llaves, herramientas ni conocimientos especiales. Los registros de inspección de la OSHA incluyen instalaciones sancionadas en las que las puertas cerradas con llave exponían a los empleados al riesgo de quedar atrapados en caso de incendio o emergencia. Consulta los requisitos de la OSHA relativos a las puertas de salida.

Esto tiene consecuencias directas para los mecanismos de cierre multipunto de las puertas.

Un sistema automático que bloquee varios puntos al cerrarse debe seguir garantizando el comportamiento de desbloqueo requerido desde el lado de salida. Dependiendo del edificio y de la normativa aplicable, esto puede implicar el uso de una palanca de acción simple, herrajes antipánico, una función de evacuación, un pomo giratorio homologado, un desbloqueo motorizado u otro sistema que cumpla con la normativa.

No dejes que el proveedor del sistema de control de acceso responda a esto por su cuenta.

Y no dejes que el proveedor de cerraduras lo resuelva por su cuenta.

El arquitecto, el asesor en materia de incendios, el asesor en ferretería, el fabricante de puertas, el instalador, el proveedor de sistemas de control y la autoridad competente deben disponer de la misma secuencia operativa por escrito.

Cómo especificaría la lógica de funcionamiento

Antes de solicitar muestras, obligaría al equipo del proyecto a responder a estas preguntas:

1. ¿Qué debe ocurrir cuando se cierre la puerta?

Indica si la puerta debe simplemente cerrarse con el pestillo, bloquearse automáticamente por medios mecánicos, bloquearse mediante motor, permanecer en modo de paso o esperar una orden del usuario.

“Automático” no es lo suficientemente específico.

2. ¿Qué acción abre la puerta desde cada lado?

Documenta la llave, la palanca, el pomo giratorio, la barra antipánico, el lector de huellas dactilares, el teclado numérico, el dispositivo de apertura del intercomunicador, el cerrojo eléctrico, el motor o la función de evacuación mecánica.

El interior y el exterior pueden requerir una lógica diferente.

3. ¿Qué ocurre en caso de corte de corriente?

En el caso de un sistema motorizado, especifique si la puerta permanece bloqueada, se desbloquea, permite la salida mecánica o cambia de modo mediante la alimentación de emergencia.

No hay que confundir el hardware de control de acceso a prueba de fallos con las salidas de emergencia seguras.

4. ¿Qué dimensiones determinan la compatibilidad?

Anota el retroceso, los centros de la zona de cierre, el tamaño del eje, la profundidad de la caja, el perfil de la placa frontal, las coordenadas de los puntos de cierre, la proyección, la profundidad del retén, el sentido de apertura de la puerta y la geometría de la tira de extensión.

Las dimensiones habituales en el ámbito residencial, como un eje de 8 mm, una distancia entre centros PZ de 92 mm o unos retrocesos de 35, 45 y 55 mm, son puntos de referencia, pero no constituyen una prueba de intercambiabilidad. La guía de FSCHIER sobre medición de la distancia entre ejes, PZ, placa frontal y distancias entre centros ofrece el marco de medición que los compradores deben seguir antes de aprobar una muestra de recambio o de fabricante original.

5. ¿Qué tolerancia de alineación puede soportar el conjunto?

Comprueba el funcionamiento de la puerta tanto en su alineación nominal como en los límites de instalación reales.

Hay que tener en cuenta el asentamiento de las bisagras, la compresión de las juntas, el movimiento térmico, la deformación del marco, el espesor del recubrimiento, los residuos y los ciclos repetidos. Una cerradura que solo funciona en una puerta de laboratorio perfectamente ajustada es un proyecto de ingeniería a medio terminar.

6. ¿Qué pruebas se aportarán?

Solicite planos, diagramas de funcionamiento, condiciones de las pruebas de ciclo, mediciones de par o fuerza, detalles de las pruebas de corrosión, datos de cableado, alcance de la certificación, registros de control de cambios y criterios de inspección.

De FSCHIER proceso de control de calidad y de pruebas de hardware considera las dimensiones, el funcionamiento, los componentes de acoplamiento, las condiciones de ensayo, los objetivos de ciclo y los criterios de aceptación como requisitos específicos del producto. Ese es el enfoque correcto. Un certificado genérico no es suficiente.

7. ¿Quién se encarga del mantenimiento del sistema tras su instalación?

Especifique las cajas de cambios, motores, disparadores, retenedores, cilindros, manetas, cables, controladores e instrucciones de diagnóstico de repuesto.

Los sistemas automáticos deben contar con un árbol de fallos.

Los sistemas manuales deben contar con un procedimiento de alineación.

Ambos deberían contar con un sistema de control de revisiones de los planos.

Para los nuevos programas, utiliza un Proceso de desarrollo de un sistema de cierre multipunto para fabricantes de equipos originales (OEM) que analiza la caja de cierre, la placa frontal, la caja de engranajes, los puntos de cierre, los retenedores, las manillas y el perfil de la puerta como un único sistema operativo. Los equipos técnicos también pueden solicitar planos y documentación específicos de cada modelo a través de la Centro de descargas de hardware de CHIER.

Mi veredicto: ¿qué cerradura multipunto es mejor?

Elija una cerradura automática multipunto para puertas cuando el proyecto requiera una seguridad constante tras cada ciclo de cierre, una menor dependencia del comportamiento de los ocupantes, una sólida protección perimetral, un funcionamiento óptimo de la puerta de entrada o la integración con un sistema de control de acceso gestionado.

Elija una cerradura manual multipunto para puertas cuando el proyecto requiera un menor coste, una mecánica más sencilla, un funcionamiento familiar mediante palanca de elevación, un diagnóstico sencillo in situ, un bloqueo deliberado o una menor dependencia de componentes eléctricos y de activación.

Para las entradas de los bloques de pisos y las puertas residenciales de gran valor, me decanto por las automáticas.

Cuando se trata de viviendas con un presupuesto ajustado y puertas de diseño sencillo desde el punto de vista mecánico, suelo decantarme por las puertas manuales.

En lo que respecta a las salidas de emergencia en edificios comerciales, sanitarios, educativos, hoteleros y públicos, me niego a tomar una decisión hasta que se hayan especificado por escrito las funciones de evacuación y accesibilidad.

Esa es la respuesta sincera.

Preguntas frecuentes

¿Qué es una cerradura automática multipunto?

Una cerradura automática multipunto es un mecanismo de cierre automático situado en el borde de la puerta que activa varios ganchos, pestillos, rodillos o cierres cuando la puerta se cierra, lo que reduce la necesidad de que el usuario levante el pomo o gire la llave antes de que la puerta alcance el estado de cierre deseado.

Los modelos mecánicos automáticos utilizan gatillos y energía de resorte, mientras que los modelos motorizados también pueden incorporar disparo motorizado, credenciales de control de acceso, supervisión o funcionamiento a distancia.

¿Qué es una cerradura manual multipunto?

Una cerradura manual multipunto es un sistema que se acciona mediante una manilla o una llave y que requiere que el usuario active deliberadamente los puntos de cierre remotos, normalmente levantando la palanca y, a continuación, girando una llave o un pomo giratorio para bloquear el mecanismo y mantener los ganchos o los pestillos en su posición.

Por lo general, su manejo es más sencillo durante las pruebas, su diagnóstico es más fácil y resulta más económico que un sistema automático o motorizado equivalente.

¿Son las cerraduras multipunto automáticas más seguras que las manuales?

Las cerraduras multipunto automáticas no son intrínsecamente más seguras que las manuales; ofrecen un funcionamiento más uniforme, ya que eliminan un paso manual, aunque la resistencia real sigue dependiendo del conjunto de puerta sometido a ensayo, el refuerzo del cerrojo, la protección del cilindro, la rigidez del marco, la estabilidad de las bisagras, la alineación y el enclavamiento completo de todos los puntos de cierre.

Un cierre manual totalmente activado puede ofrecer una protección eficaz. Su punto débil es la posibilidad de que el usuario cierre la puerta sin activar los puntos de cierre a distancia.

¿Cuál es la mejor cerradura multipunto?

La mejor cerradura multipunto es aquel sistema cuya lógica de funcionamiento, profundidad de montaje, centros PZ, husillo, placa frontal, geometría de los puntos de cierre, pestillos, fuerza de accionamiento de la manilla, función de salida de emergencia, exposición a la corrosión, ciclo de trabajo y plan de mantenimiento se adapten al conjunto completo de la puerta y a los requisitos de su mercado objetivo.

No existe un modelo que sea el mejor en todos los casos. Un sistema manual, técnicamente más sencillo, puede ofrecer mejores resultados que un sistema automático caro cuando este último está mal ajustado o mal integrado.

¿Puede funcionar una cerradura multipunto automática con un sistema de control de acceso inteligente?

Las cerraduras multipunto automáticas pueden funcionar con un sistema de control de acceso inteligente cuando la cerradura está diseñada para un desbloqueo motorizado o una retracción asistida, pero un modelo mecánico básico con autobloqueo puede seguir necesitando una llave, un pomo giratorio, una palanca, un cerrojo eléctrico o un actuador homologado para desbloquear la puerta de forma segura desde el lado deseado.

Antes de aprobar el sistema, compruebe la interfaz del controlador, la tensión, la corriente, los contactos de supervisión, el comportamiento en caso de corte de alimentación, el sistema de anulación mecánica, el método de autenticación y la secuencia de salida de emergencia.

Define la mecánica de la puerta antes de encargar los herrajes

No empieces tu próximo proyecto de cerradura multipunto para puertas fijándote en la foto del producto o en el número de pestillos.

Empieza por la secuencia de funcionamiento.

Documenta lo que ocurre cuando se cierra la puerta, cómo se abre desde cada lado, cómo evacúan los ocupantes, qué ocurre en caso de corte de corriente y qué límites dimensionales y de rendimiento debe cumplir el conjunto completo.

A continuación, prueba esa secuencia en el perfil real de la puerta con la manilla, el cilindro, los pasadores, las juntas, las bisagras, el cableado y el controlador reales.

En el caso de un sistema de cierre multipunto automático o manual, Envía a CHIER las secciones de tus puertas, las dimensiones de las cerraduras, los requisitos de funcionamiento, el mercado objetivo y el volumen anual previsto.. Solicita una revisión técnica antes de dar el visto bueno a la caja de cambios, la placa frontal, los puntos de fijación o la muestra de producción.

Una especificación operativa clara sale más barata que un contenedor lleno de cerraduras incompatibles.