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Para tomar las medidas de una cerradura multipunto, anota la distancia entre el centro de la cerradura y el marco, las distancias entre los centros PZ, la anchura y la longitud de la placa frontal, el tamaño del husillo, las distancias entre los centros de fijación de las manillas, la longitud total de la tira y la posición exacta de cada gancho, rodillo, pestillo o cerrojo.
Esa es la respuesta directa.
Pero esta es la cruda realidad: el retroceso y la zona de protección (PZ) por sí solos no permiten identificar de forma fiable una cerradura multipunto de recambio, ya que dos mecanismos pueden compartir esas dimensiones principales y, sin embargo, utilizar placas frontales, cajas de engranajes, posiciones de los ganchos, tamaños de husillo, conectores, cerraderos y secuencias de funcionamiento diferentes.
¿Por qué apostar?
Para mí, una cerradura multipunto es un mecanismo coordinado que abarca todo el borde de la puerta, no una larga tira de metal con una caja de engranajes acoplada. El perfil de la puerta, la manilla, el cilindro, la caja de la cerradura, la placa frontal, los puntos de cierre y el marco deben encajar a la perfección.
Una coincidencia aproximada suele ser una mala coincidencia.
Las medidas de las cerraduras multipunto que realmente importan
Un registro de mediciones adecuado debe describir todo el sistema de cierre. El documento oficial Formulario de medidas para el sistema de cierre multipunto FUHR, por ejemplo, solicita la longitud y la anchura de la placa frontal, el retroceso, las distancias entre ejes, el tamaño del seguidor, la altura de la manilla, las distancias superior e inferior de la cerradura, el diseño de la placa frontal y el sentido de apertura de la puerta. No pide a los compradores que envíen una fotografía borrosa y crucen los dedos.
Utiliza esta tabla como especificación de trabajo:
Medición
Dónde realizar la medición
Valores de ejemplo del fabricante
¿Qué pasa si es incorrecto?
Retroceso
Distancia desde el borde de la placa frontal hasta el centro del husillo
La documentación de FUHR muestra opciones que van de 25 mm a 80 mm; una gama de cerraduras de ASSA ABLOY incluye medidas de 55 mm a 100 mm
La preparación de la manilla y el cilindro no quedará alineada con la caja de cambios
Centros PZ
Distancia entre el centro del husillo y el cilindro o el centro de la ranura de la chaveta
En la documentación de FUHR aparecen las medidas de 72 mm y 92 mm; otras familias de productos utilizan distancias entre ejes diferentes
Las manillas y los escudos actuales no encajarán.
Ancho de la placa frontal
A lo largo de la tira metálica del borde de la puerta
Existen placas frontales planas y en forma de U; un modelo de ABLOY utiliza una placa frontal de 24 mm
Es posible que la tira no encaje en el canal fresado o que no quede a ras.
Longitud de la placa frontal
Desde el extremo superior hasta el extremo inferior de la tira
Totalmente dependiente del modelo
Los orificios para los tornillos, las posiciones finales y la cobertura del borde de la puerta pueden variar
Seguidor del husillo
A lo largo de la abertura del husillo cuadrado
FUHR ofrece opciones de 8 mm, 9 mm y 10 mm
Es posible que el eje de la manilla esté suelto o que no encaje
Centros de fijación de tiradores
Distancia entre el centro del tornillo del asa superior y el centro del tornillo inferior
Dependiente del identificador
La placa trasera del mango no se puede reutilizar
Posiciones de bloqueo superior e inferior
Distancia entre el centro del husillo y el centro de cada gancho, rodillo o perno
Depende del modelo
Los puntos de fijación no encajarán en los soportes del bastidor
Profundidad de la caja de cambios
Distancia desde la placa frontal hasta el punto más profundo de la caja de cambios
Dependiente del perfil
La caja de cambios podría chocar contra el refuerzo, el cristal o la pared del perfil.
Longitud total de la tira
Desde la parte superior de la placa frontal hasta la parte inferior
Depende del modelo
Es posible que haya que cortar la pieza de recambio o que esta sea demasiado corta.
Manejo y funcionamiento
Visto desde el lado de apertura y probado con la puerta abierta
Izquierda, derecha, reversible, accionado por palanca, accionado por llave o automático
Es posible que el pestillo, los ganchos o las funciones antipánico no funcionen correctamente
Las cifras anteriores son ejemplos extraídos de la documentación del fabricante, no normas universales. Esa distinción es importante. ASSA ABLOY publica diferentes distancias entre el centro de la cerradura y la pared, dimensiones de las placas frontales y distancias entre la manilla y el cilindro en sus distintas gamas de cerraduras, y esa es precisamente la razón por la que “parece que encaja más o menos” no es un método de adquisición aceptable.
Retira e inspecciona la cerradura antes de tomar las medidas
Puedes realizar algunas mediciones multipunto de la cerradura sin desmontar el mecanismo. Obtendrás un resultado mucho más fiable una vez que lo hayas desmontado.
Herramientas que hay que preparar
Utiliza una regla de acero, una cinta métrica, un calibre de vernier, un juego de destornilladores, cinta adhesiva, un rotulador permanente y la cámara del móvil. Una regla cuyo punto cero esté desgastado o dañado debe tirarse a la basura.
Solo unos milímetros.
Anota cada medida a medida que la tomas y fotografía el instrumento de medición junto al componente. De este modo, el proveedor dispondrá de un dato verificable, en lugar de una cifra escrita a mano sin ningún punto de referencia visible.
Una secuencia de extracción segura
Abre la puerta y mantenla abierta durante toda la inspección.
Haz una foto del pomo, el cilindro, la placa frontal y los puntos de cierre antes de desmontar nada.
Retira el tornillo de fijación del cilindro de la placa frontal.
Gira ligeramente la llave hasta que la leva del cilindro quede alineada y, a continuación, extrae el cilindro.
Retira las asas y el eje.
Quita los tornillos de la placa frontal de arriba abajo.
Retira el mecanismo con cuidado, sin doblar la tira.
Colócalo sobre una superficie plana junto a una regla de acero.
No cierres la puerta si se ha retirado la cerradura o el cilindro. Y no acciones con brusquedad un mecanismo de cierre que no esté apoyado; algunos mecanismos pueden desajustarse cuando se prueban fuera de sus posiciones normales de puerta y contra.
Cómo medir la distancia entre el centro de la cerradura y el marco de una cerradura multipunto
La profundidad de la cerradura multipunto es la distancia horizontal que hay entre el borde delantero de la placa frontal y el centro exacto del pasador cuadrado.
Mide desde los centros.
Coloca la cerradura en posición horizontal, traza una línea imaginaria que pase por el centro de la abertura del eje y mide a 90 grados respecto a la cara exterior de la placa frontal; si mides en diagonal, desde el borde de la caja de la cerradura o desde el borde visible de la puerta, la medida resultante podría ser errónea, aunque parezca plausible.
¿Pedirías una pieza de serie con un número que pareciera verosímil?
Las distancias entre ejes habituales dependen en gran medida del sistema de puerta y de la gama de productos. El formulario de medidas de FUHR incluye opciones de referencia de 25, 28, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 65 y 80 mm, mientras que la documentación de ASSA ABLOY muestra que otras familias de cerraduras alcanzan los 100 mm.
No redondees 28 mm a 30 mm. No digas que 45 mm son “unos 45”. Escribe el resultado exacto.
Errores en la medición del retroceso
Los errores más habituales son:
Medir desde el borde de la puerta en lugar de desde el borde de la placa frontal
Medir desde el lateral del orificio del husillo en lugar de desde su centro
Incluido el grosor de una pieza de acabado desmontable
Cómo medir una tira de cierre doblada o retorcida
Suponiendo que todas las cerraduras de la misma marca tengan el mismo retroceso
Un error de 2 mm no es algo sin importancia. Modifica la posición de la caja de cambios dentro del perfil.
Cómo realizar una medición con PZ Centres
PZ es la distancia vertical de centro a centro entre el seguidor del husillo cuadrado y el centro del cilindro de perfil europeo o de la abertura para la llave.
Mide desde el centro del eje hasta el centro de la sección cilíndrica. No midas hasta la parte superior del recorte del perfil europeo, la parte inferior del ojo de cerradura ni el borde de la placa de la manilla.
PZ no es la distancia entre los tornillos de la manilla.
Esa confusión genera un flujo constante de pedidos erróneos, ya que ambas dimensiones se describen de forma imprecisa como “centros”. En muchos sistemas residenciales, el PZ puede ser de 72 mm o de 92 mm, pero esas cifras no son una excusa para adivinar. La propia documentación de medidas de FUHR incluye ambas, mientras que ASSA ABLOY publica otras dimensiones entre centros para cerraduras especializadas.
Para obtener una medición fiable de los centros PZ:
Marca el centro exacto del seguidor cuadrado.
Marca el centro de rotación del cilindro.
Mide en vertical entre las dos marcas.
Repite la medición dos veces.
Compáralo con la geometría de la placa trasera del mango.
Si la cerradura sigue instalada, retira primero las manillas. Tomar las medidas a través de las placas decorativas de las manillas introduce un error visual y puede ocultar los orificios descentrados.
Cómo medir el tamaño y la forma de la placa frontal de una cerradura de puerta
La placa frontal es la tira metálica alargada que se ve a lo largo del borde de apertura de la puerta. Anota su anchura, longitud total, grosor y forma.
La anchura por sí sola no es suficiente.
Una placa frontal plana y una en forma de U pueden llevar cajas de engranajes similares, pero requieren una preparación diferente del borde de la puerta. La ficha técnica de FUHR distingue explícitamente entre los diseños planos y los en forma de U, mientras que ASSA ABLOY advierte en su catálogo técnico que ciertas versiones de placa frontal en forma de U modifican la distancia efectiva de montaje en 1 mm. Esa pequeña nota es precisamente el tipo de detalle que suele pasar desapercibido en los anuncios de los sitios web de venta.
Ancho de la placa frontal
Mide en línea recta a lo largo de la superficie frontal visible. Utiliza un calibre cuando la diferencia entre dos opciones posibles sea pequeña.
No incluyas los lados doblados de una tira en forma de U al anotar su anchura frontal. En su lugar, indica las tres dimensiones, por ejemplo:
24 mm de parte delantera × 6 mm de reborde × 1,5 mm de espesor del material
Longitud de la placa frontal
Mide desde el extremo superior físico hasta el extremo inferior físico. No te detengas en el último tornillo o punto de fijación.
Anota también si la tira:
De una sola pieza
Ampliable
Seccional
Diseñado para llevarlo corto
Conectados a cerrojos independientes
Unidas a las extensiones superior e inferior
A veces se puede acortar una tira de recambio, pero eso no significa que haya que cortar todas las tiras. Cortar a través de un canal de articulación, la posición de un tornillo o una guía estampada puede estropear el mecanismo.
Qué significa “centros” en una cerradura multipunto
La palabra “centros” es peligrosamente imprecisa. En un sistema de cierre multipunto completo, puede referirse al menos a tres medidas diferentes.
Centros PZ
Esta es la medida entre el husillo y el cilindro descrita anteriormente.
Centros de fijación de tiradores
Se trata de la distancia de centro a centro entre los tornillos que sujetan las placas de las manillas exterior e interior.
Mide cada tornillo desde su centro. Fíjate también si un tornillo de fijación pasa por encima del eje, por debajo del cilindro o a través de la caja de la cerradura.
Nunca des por sentado que una manilla con el PZ correcto tenga las distancias entre ejes de fijación correctas. La guía de CHIER sobre cerraduras multipunto e interfaces compatibles considera el retroceso, las distancias entre el tirador y el cilindro, el seguidor del eje, las dimensiones de la placa frontal y las posiciones de los puntos de cierre como campos de selección independientes por una buena razón.
Centros de puntos de bloqueo
Estas medidas indican la ubicación de los ganchos, rodillos, soportes, pernos y uniones con pernos de cierre a lo largo de la placa frontal.
Elige un punto de referencia fijo. Te recomiendo el centro del husillo.
Registro:
Distancia entre el centro del husillo y el centro del gancho superior
Distancia entre el centro del husillo y el centro del gancho inferior
Distancia entre el centro del husillo y cada rodillo o leva en forma de seta
Distancia entre el centro del eje y los cerrojos auxiliares
Distancia entre el centro del husillo y las uniones de los pernos de fijación superior e inferior
Dirección de proyección y recorrido de cada elemento de bloqueo
Escribe las dimensiones superiores como números positivos y las inferiores como números negativos, o etiquétalas claramente como “por encima del husillo” y “por debajo del husillo”. La coherencia es más importante que una notación ingeniosa.
Cómo medir ganchos, rodillos y pernos
El tipo de punto de bloqueo es tan importante como su posición.
El pestillo en forma de gancho debe introducirse en la ranura correspondiente del cerrojo y tirarse hacia atrás. Una leva de rodillo presiona la puerta contra la junta. Una leva en forma de seta se acopla a un cerrojo de seguridad perfilado. El cerrojo se desplaza verticalmente hacia el dintel o el umbral.
Esas piezas no son intercambiables.
En el caso de los cierres de gancho, mide:
Posición central del gancho
Ancho del gancho
Proyección del gancho
Sentido de desplazamiento del gancho
Distancia entre los ganchos
Dimensiones de la abertura del soporte
Ajuste disponible
En Ejemplo de cerradura multipunto con doble gancho muestra por qué es necesario comprobar la separación entre ganchos, la proyección, la dirección de funcionamiento y la geometría del retén, además del backset y la zona PZ.
En el caso de los rodillos, anota el diámetro del rodillo, el ajuste del excéntrico y la distancia respecto a la placa frontal. Un rodillo de 10 mm situado 1,5 mm demasiado lejos de la banda puede alterar la compresión de la junta o impedir que la puerta se cierre correctamente.
En el caso de los sistemas de pasadores o varillas, fotografía los conectores. A continuación, mide su diámetro, su longitud y el método de fijación. El cerradura de embutir multipunto con pasador doble es mecánicamente diferente de una cinta de ganchos y rodillos, aunque su caja de cambios central parezca similar.
Mide la caja de cambios, no solo la pista
La caja de cambios es la unidad de transmisión situada detrás de la manilla y el cilindro. Convierte el movimiento de la manilla o de la llave en el recorrido que acciona los puntos de cierre.
Anota lo siguiente:
Detalles de la caja de cambios
Medición u observación
Altura de la caja
Desde la parte superior hasta la parte inferior de la caja de la cerradura
Profundidad de la caja
Desde la parte trasera de la placa frontal hasta el punto más profundo
Espesor de la carcasa
Espesor del cuerpo de lado a lado
Posición del pestillo
Centro respecto al eje
Posición del cerrojo
Centro respecto al cilindro
Seguidor del husillo
8 mm, 9 mm, 10 mm o tamaño a medida
Formato de cilindro
Perfil europeo, ovalado, redondo u otro
Sistema de conexión
Varilla, cremallera, tira estampada, unión roscada o articulación con clips
Operación
Con palanca, de cuerda, automático, de husillo dividido o antipánico
Entrega
Izquierda, derecha o reversible
Viajes
Dirección y distancia recorrida por cada conexión
Una caja de cambios de aspecto similar puede accionar el sistema de varillaje en la dirección opuesta o con una carrera diferente. Por eso no recomiendo comprar una caja de cambios basándose únicamente en fotografías de vista frontal.
Compara la cerradura con una que esté claramente documentada caja de cambios multipunto de placa frontal estrecha y verás los datos que te interesan: distancia al marco, zona de protección (PZ), dimensiones de la placa frontal, profundidad de la caja, sentido de apertura y posiciones de conexión superior o inferior.
La mejor forma de elegir una cerradura multipunto de recambio
La mejor forma de identificar una cerradura multipunto de recambio es combinar las medidas, las fotografías, las marcas y el comportamiento de funcionamiento.
Un identificador es débil. Un registro completo es sólido.
Fotografía todo el mecanismo
Haz fotografías por separado de:
La placa frontal completa
La parte delantera de la caja de cambios
La parte trasera de la caja de cambios
Cada gancho, rodillo o perno
Extremos de las tiras superior e inferior
Marcas y números de identificación
El bastidor mantiene
El perfil de la puerta
La disposición de la manilla y el cilindro
Incluye una regla en al menos una fotografía de cuerpo entero.
Registrar cada corrección
Comprueba la placa frontal cerca del pestillo, la caja de engranajes y las secciones de los extremos. Es posible que los fabricantes hayan grabado un logotipo, el nombre de la serie, el número de patente, el código de producción o la distancia entre ejes.
Sin embargo, no consideres un sello como un número de referencia completo a menos que el fabricante lo confirme. Una misma familia de cajas de cambios estampadas puede presentarse en varias configuraciones de tiras.
Registra cómo funciona la cerradura
Anota si:
Hay que levantar la manilla antes de cerrar con llave.
La llave acciona los ganchos
La puerta se bloquea automáticamente al cerrarse.
La manilla exterior no funciona.
El husillo está partido
El pestillo es reversible
Incorpora una función de cierre diurno
La cerradura cuenta con un sistema de apertura de emergencia o de pánico.
A continuación, pruébalo con la puerta abierta.
Poco a poco.
Si la cerradura se nota dura solo cuando la puerta está cerrada, es posible que el problema real sea el hundimiento de la puerta, la posición del pestillo o una compresión excesiva de la junta, en lugar de un daño en la cerradura. Sustituir la cerradura sin corregir la alineación solo sirve para trasladar la misma carga a un mecanismo nuevo.
Sustitución de una cerradura multipunto de uPVC: ¿qué cambia al cambiar el material de la puerta?
La sustitución de una cerradura multipunto de uPVC suele considerarse un simple cambio de herrajes. Esa confianza es errónea.
Las puertas de uPVC pueden incluir refuerzos de acero, esquinas soldadas y canales fresados que limitan la profundidad de la caja de engranajes y la anchura de la placa frontal. Las puertas compuestas pueden utilizar diferentes materiales de refuerzo interno y para los bordes. Los sistemas de aluminio suelen tener cavidades más estrechas e interfaces de perfiles muy específicas. Las puertas de madera pueden ofrecer mayor libertad de mecanizado, pero las modificaciones descuidadas pueden debilitar el montante.
La cerradura debe ser compatible con la puerta.
De CHIER gama de cerraduras multipunto para puertas incluye configuraciones con placa frontal larga, caja estrecha, gancho, perno y varilla articulada, lo que ilustra por qué el material de la puerta por sí solo no basta para determinar el mecanismo necesario.
Para proyectos que dependan del perfil, solicita un plano acotado a través de la Centro de descargas de herrajes para puertas y ventanas en lugar de basarse en una imagen genérica del catálogo. El flujo de trabajo documental de la página web incluye las especificaciones de los modelos, los planos de dimensiones, la información de montaje y los archivos de interfaz de bloqueo, cuando estén disponibles.
Por qué unas mediciones precisas de las cerraduras multipunto influyen en la seguridad
Esto no es papeleo.
La Oficina Nacional de Estadística informó de que los robos con allanamiento de morada registrados por la policía en Inglaterra y Gales descendieron en un 9%, hasta alcanzar los 223 456 delitos en el año que finalizó en marzo de 2026. Aunque es positivo que las cifras vayan a la baja, el hecho de que se hayan registrado 223 456 delitos no justifica el uso de herrajes de seguridad deficientes en las puertas.
El Gobierno del Reino Unido Documento Q aprobado Abarca las normas destinadas a ayudar a que las puertas y ventanas de las viviendas nuevas resistan los ataques físicos, incluido el uso de herrajes suficientemente resistentes. Se aplica a las viviendas nuevas, no a todas las obras de sustitución, pero el principio de ingeniería es claro: la seguridad depende del conjunto de la abertura y no del cilindro o la cerradura por separado.
Directrices de «Secured by Design» sobre cerraduras y herrajes relacionados distingue igualmente entre conjuntos completos de puertas y componentes de seguridad de recambio. La norma PAS 24 es una norma de rendimiento para conjuntos de puertas. La instalación de un producto que se asemeja a una cerradura sometida a ensayo no reproduce automáticamente el conjunto de puertas sometido a ensayo.
Y la Autoridad Nacional de Seguridad y Protección del Reino Unido lo expresa con mayor claridad: una cerradura homologada instalada en herrajes de puerta endebles o mal ajustados no puede ofrecer la protección esperada. La geometría es lo que cuenta.
Advertencia sobre las puertas cortafuegos
Si la cerradura multipunto está instalada en una puerta de entrada de piso resistente al fuego, una puerta comunitaria, una puerta de evacuación o un conjunto de puertas certificado, detente antes de cambiar los herrajes.
En Orientaciones sobre el Reglamento de Seguridad contra Incendios (Inglaterra) de 2022 destaca que las puertas cortafuegos deben seguir siendo adecuadas para el riesgo evaluado y que las personas responsables tienen la obligación de realizar inspecciones en los edificios afectados. Mi interpretación práctica es prudente: hay que comprobar que los herrajes de recambio se ajusten a las especificaciones del fabricante de la puerta y recurrir a un especialista competente, en lugar de improvisar basándose únicamente en las dimensiones.
Siete errores de medición que provocan pedidos defectuosos
1. Medición de PZ a partir de los bordes
La medida PZ es de centro a centro. Las medidas de borde a borde dependen del tamaño de los orificios y no son fiables.
2. Denominación de los centros de tornillo “PZ”
Los centros de fijación de las asas y el PZ tienen dimensiones diferentes. Anota ambos.
3. Ignorar los marcos de retención
La nueva cerradura puede ajustarse perfectamente a la puerta y, aun así, no funcionar correctamente porque sus ganchos o rodillos no se alinean con los cerrojos.
4. Redondeo del backset
Una distancia entre ejes de 28 mm no equivale a una de 30 mm. La precisión no deja de ser opcional por el hecho de que el catálogo tenga menos filtros.
5. Ajustar únicamente la caja de cambios
Dos cajas de cambios pueden compartir el mismo perfil exterior, aunque tengan un recorrido de articulación, unas posiciones de conexión o un sentido de funcionamiento diferentes.
6. Medición de una tira doblada
Coloca el mecanismo en posición horizontal. Si la placa frontal está torcida, cambia la longitud total y la posición de los puntos de bloqueo.
7. Realizar el pedido antes de diagnosticar la alineación
Elimina la presión de la cerradura probándola con la puerta abierta. Si se abre con facilidad pero se atasca al cerrar, revisa las bisagras, los retenes, las juntas y la posición del marco antes de descartar el mecanismo.
Una hoja de medidas que puedes enviar a un proveedor
Copia y rellena esta ficha técnica:
Material de la puerta: Sentido de apertura de la puerta: Fabricante o marca de la cerradura: Funcionamiento del cierre: Distancia entre ejes: Centros PZ: Tamaño del seguidor del husillo: Centros de fijación de tiradores: Ancho de la placa frontal: Longitud de la placa frontal: Espesor de la placa frontal: Tipo de placa frontal, plana o en forma de U: Altura de la caja de cambios: Profundidad de la caja de cambios: Espesor de la caja de cambios: Tipo de punto de bloqueo superior y distancia al husillo: Tipo de punto de bloqueo inferior y distancia al husillo: Saliente del gancho o del perno: Longitud total de la tira: Tipo de conexión superior: Tipo de conexión inferior: Disposición de los porteros: Acabado requerido: Fotografías adjuntas: Tira completa, parte delantera de la caja de cambios, parte trasera de la caja de cambios, puntos de cierre, cerraduras y perfil de la puerta
Para pedidos OEM o compras recurrentes, indique la revisión del plano, la sección del perfil de la puerta, la cantidad anual prevista, las dimensiones de inspección y los requisitos de embalaje. CHIER’s Proceso de control de calidad y de pruebas de hardware se basa en planos aprobados, muestras y puntos de inspección definidos, y no solo en el aspecto exterior.
Preguntas frecuentes
¿Qué medidas necesito para una cerradura multipunto de repuesto?
Para identificar una cerradura multipunto de recambio, mide el retroceso, la distancia PZ o la distancia entre los centros de la manilla y el cilindro, la anchura y la longitud de la placa frontal, el tamaño del seguidor del eje, la distancia entre los centros de fijación de la manilla, la longitud total de la tira y las distancias desde el centro del eje hasta cada gancho, rodillo, pestillo o cerrojo del conjunto original.
También debes anotar las dimensiones de la caja de cambios, el sentido de apertura de las puertas, el método de accionamiento, el formato de los cilindros, la disposición de los retenedores y cualquier marca del fabricante. Las fotografías de la caja de cambios completamente desmontada y de ambos lados de la misma reducen los errores de identificación.
¿Cuál es la distancia de montaje de una cerradura multipunto?
La profundidad de montaje de una cerradura multipunto es la distancia horizontal que hay desde el borde delantero de la placa frontal hasta el centro exacto del pasador cuadrado que aloja la manilla, y determina si el mecanismo de la cerradura encajará correctamente en el perfil de la puerta existente y quedará alineado con la preparación para la manilla.
Mide en ángulo recto con respecto a la placa frontal. No midas desde el borde decorativo de la puerta, el cuerpo de la caja de engranajes ni el lateral de la abertura del eje.
¿Qué significa «PZ» en una cerradura multipunto?
La medida PZ es la distancia vertical de centro a centro entre el seguidor del eje de la manilla cuadrada y el centro del cilindro de perfil europeo o de la abertura para la llave, y determina si la manilla, el escudo, el hueco para el cilindro y la interfaz de la caja de engranajes existentes pueden alinearse sin necesidad de taladrar ni forzar los herrajes.
PZ no es la distancia entre los tornillos de fijación de la empuñadura. Ambas medidas deben figurar por separado en las especificaciones de recambio.
¿Puedo sustituir solo la caja de la cerradura multipunto?
Solo se puede sustituir la caja de engranajes de la cerradura multipunto cuando la caja de recambio tenga el mismo retroceso, código PZ, tamaño de husillo, interfaz de placa frontal, puntos de conexión, recorrido, sentido de apertura y secuencia de funcionamiento que la original, siempre que las varillas, los ganchos, los rodillos, los contrafuertes y la tira de longitud completa permanezcan rectos, sincronizados y en buen estado de funcionamiento.
La sustitución únicamente de la caja de cambios no es una solución adecuada cuando la tira está doblada, la articulación está desgastada o la puerta está ejerciendo presión sobre los puntos de cierre contra los cerrojos desalineados.
¿Cómo puedo identificar una cerradura multipunto sin marca?
La mejor forma de identificar una cerradura multipunto sin marca es anotar todas las dimensiones medibles, fotografiar toda la placa frontal y la caja de engranajes desde ambos lados, tomar nota de la disposición de los ganchos o rodillos, comprobar la disposición del eje y del cilindro, y comparar la secuencia de funcionamiento, en lugar de fiarse del aspecto o de un único número estampado.
Envía al proveedor una ficha de medidas debidamente cumplimentada, fotografías a tamaño real, información sobre el perfil de la puerta y las dimensiones del cerrojo. Es más importante que la geometría coincida exactamente que encontrar una etiqueta que te resulte familiar.
Sus próximos pasos
Retira la cerradura con la puerta abierta, mide cada interfaz en milímetros y fotografía el mecanismo junto a una regla de acero. No realices el pedido basándote únicamente en el retroceso y el PZ.