窓の取っ手をエスパニョレット式またはマルチポイント式の窓錠に合わせる方法
購入前にサイズを確認してください。.
交換用のエスパグ製窓ハンドルは、色が合っていて、レバーの形状も正しく、お馴染みの楕円形のバックプレートが付いていても、スピンドルが10 mm短すぎたり、オフセットが逆だったり、取り付けネジがギアボックス本体と干渉したりするといった理由で、取り付けに失敗することがあります。.
なぜギャンブルをするのか?
私の見解は率直に言えばこうだ。見た目で窓の取っ手を選ぶのは、素人じみた調達だ。取っ手は、ネジ2本で固定された単なる装飾部品ではない。それは、目に見えない機械システムの操作インターフェースであり、重要な寸法はすべてバックプレートの裏側に隠されているのだ。.
幸いなことに、これと一致させるのは難しくありません。必要なのは、古いハンドル、定規かノギス、ドライバー、そして約5分間の入念な測定だけです。.
ハンドルは単なる操作レバーに過ぎない
エスパニョレット式窓錠は、ハンドルで駆動されるギアボックスを用いて、サッシの縁に沿って錠前金具を動かす仕組みになっています。システムによっては、その金具にローラー、マッシュルームカム、ロッド、コーナードライブ、またはシュートボルトなどが含まれる場合があります。.
レバーを回してください。スピンドルがギアボックスを回転させます。ギアボックスがロックポイントを動かします。.
MACOなどのメーカーは、ハンドルを90度動かすことでサッシを複数の箇所で固定する、外開き式のエスパニョレットシステムを紹介しています。これは単純そうに聞こえますが、ハンドル、スピンドル、ギアボックスの入力部、ロックストリップ、キー、サッシ、そしてフレームのすべてが、機械的に正確に位置合わせされた状態を維持しなければなりません。 ギアボックスの歯が削れてしまったり、サッシがたわんでしまったりしている場合、適切なハンドルであってもそれを補うことはできません。. MACOの外開き窓用金具の概要 基本的なマルチポイント動作について解説します。.
だからこそ、私は「ただの取っ手だ」という表現を否定するのです。決してそうではありません。.
錠、取っ手、蝶番、および開閉機構が一体となって機能する仕組みについて、より広く理解するには、CHIERのガイドをご覧ください。 日々の快適性を高めるための窓用金具の設計.
相性を決める7つの要素
PVCu製サッシ用の最新の交換用エスパグ式窓ハンドルのほとんどは、 7 mm角のスピンドル そして ねじの中心間距離 43 mm. こうした数字はよくあるものではありますが、普遍的なものではありません。.
例えば、イェール社のモデル「P-YWHLCK40N-WH」では、ネジ穴の中心間距離が43 mm、スピンドルのサイズが40 × 7 mmと規定されています。この仕様は広く採用されている形式の代表例ではありますが、すべての窓がこの形式に従っているという証拠にはなりません。. イェール社のPVC-Uインラインハンドルに関するデータ その特定の製品について、それらの寸法が正しいことを確認します。.
ご注文の前に、こちらの表をご確認ください:
| 互換性ポイント | 測定または特定すべき事項 | よくある例 | 組み合わせが合わないと、何が問題になるのか |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 角形スピンドル、フォーク、ブレード、または専用駆動装置 | 7 mm角のスピンドル | ハンドルがギアボックスに挿入できない、または回せない |
| ねじの中心間距離 | 上部ネジの中心から下部ネジの中心までの距離 | 43 mm | ネジが既存の穴と位置が合わない |
| スピンドルの長さ | バックプレートの裏面からスピンドルの先端まで | 30、40、43、または55 mm | 短すぎると噛み合わない。長すぎるとぴったりとはまらない。 |
| ハンドルの配置 | インライン、オフセット、またはクランク型 | インライン | レバーがフレーム、ガラスビーズ、またはリビールにぶつかる可能性があります |
| ハンドリング | 左、右、またはリバーシブル | 左右非特異的なインライン | ハンドルの向きがずれている、または逆方向に動作する |
| バックプレートのサイズ | 幅、長さ、奥行き、およびボスの位置 | 場合による | 古い痕跡が残っているか、プレートが輪郭に干渉している |
| 回転と停止 | 作動角度および止め位置 | 90度 | ハンドルの向きがロックの位置と一致しません |
そのテーブルこそが仕事そのものです。.
これら7つのチェック項目をクリアするまでは、仕上げ、レバーの形状、キーのスタイル、ブランドなど、その他の要素はすべて二の次です。.

1. それが本当にエスパグのハンドルであることを確認する
既存のハンドルを取り外し、駆動部を点検してください。.
標準的なエスパグハンドルには、通常、バックプレートの背面から突き出た四角い金属製のスピンドルが付いています。このスピンドルは、ウィンドウロックギアボックス内の四角いフォロワーに差し込まれます。.
しかし、すべての窓用レバーが角軸を採用しているわけではありません。アルミニウム製のシステムの中には、フォーク、ブレード、ツインタブ、あるいは製品固有の駆動部品を採用しているものもあります。ブレード駆動式のハンドルは、ネジ穴の位置が近く見えるという理由だけで、標準的な7mmの角軸ハンドルと交換することはできません。.
まずは見て、それから注文しましょう。.
CHIERの ドア・窓用ハンドルシリーズ これは、「ウィンドウハンドル」という総称があまりにも広範すぎる理由を如実に示しています。開き窓、引き違い窓、スピンドル駆動式、ブレード駆動式、左右仕様の製品、およびプロファイル取り付け型の製品は、一見すると関連しているように見えても、実際には異なる操作インターフェースを採用している場合があります。.
2. ねじの中心間距離を正確に測定する
一方の固定ネジの中心から、もう一方の固定ネジの中心までの距離を測定してください。.
ネジ頭の外縁から測定しないでください。ネジ頭はそれぞれ異なりますが、中心間距離は一定です。.
最近の多くのPVC製エスパグハンドルでは、この値は43 mmになります。巻尺で測定した結果が42 mm前後や44 mm前後だった場合でも、すぐに「珍しいタイプの錠前だ」と決めつける前に、スチール定規やノギスを使って再度確認してください。.
また、ネジの直径と長さも確認してください。交換用のハンドルは、中心距離は同じでも、バックプレートが厚いため、必要なネジの長さが異なる場合があります。.
また、長すぎるネジを目視せずにプロファイルに無理にねじ込まないでください。ギアボックスに接触して内部部品を損傷したり、ロックケースを歪ませたりする恐れがあります。.
3. 角軸のサイズを確認する
正方形のスピンドルの対角線(角から角まで)ではなく、平らな面の一辺の長さを測定してください。.
A 7 mm角のスピンドル これは、現代の隠し式エスパニョレット錠やシュートボルト錠のシステムでは一般的な仕様です。Yale社によると、同社のPVCu製交換用ハンドルのいくつかは、7 mmのスピンドルを使用する隠し式エスパニョレット錠やシュートボルト錠に適合するとのことです。.
それでも、測ってみてください。.
一部の木材用やアルミニウム製の金具では、異なるサイズのスピンドルや、まったく異なる接続方式が採用されている場合があります。不適切なスピンドルをフォロワーに無理に差し込むと、ギアボックスの入力部が丸くなったり、強度の弱い鋳物が割れたり、レバーが垂れ下がるほどの遊びが生じたりする恐れがあります。.
無理やりなのは良くない。強要するのはさらに悪い。.
4. 窓の取っ手の軸の長さを測定する
ハンドルバックプレートの平らな底面からスピンドルの先端までの長さを測定してください。.
交換可能なハンドルからスピンドルを取り外した後、そのスピンドルの総自由長さを自動的にコピーしてはいけません。重要なのは「取り付け突出長」です。これは、バックプレートがウィンドウに密着した状態で、ギアボックス内に挿入できる距離のことです。.
スピンドルが短すぎると、フォロワーにわずか2~3mmしかかからない場合があります。ベンチテストでは正常に動作しても、実際の負荷がかかると滑ってしまう可能性があります。.
スピンドルが長すぎると、別の不具合が生じます。バックプレートがぴったりと収まらなくなったり、ハンドルがぐらついたり、ネジを締めるとスピンドルがギアボックスの後部に押し付けられたりすることがあります。.
ERA社の「Maxim Universal Multi-Spindle」ハンドルは、1つの長さだけではあらゆる設置状況に対応できない理由を示す、実用的な好例です。この製品には、 9 mm、15 mm、30 mm、43 mm、および55 mm PVC、木材、アルミニウム製の開き窓用の、あらかじめカット済みのスピンドルオプション。. ERAの技術概要 フレームの断面形状やギアボックスの入力位置によって、スピンドルの深さが変化すると述べられている。.
これこそが「ユニバーサル」という言葉の背後にある厳しい現実です。パッケージにはユニバーサルではないスピンドル長がいくつか含まれているため、ハンドル本体はユニバーサルである可能性があるのです。.
5. インライン、オフセット、またはクランク型の形状を特定する
ある インライン・エスパグ・ウィンドウ・ハンドル レバーをスピンドルの中央に配置し、通常は左開きまたは右開きの窓のいずれにも対応しています。.
ある オフセットハンドル レバーをスピンドルの片側に移動させます。これにより、使用者の手とフレーム、リベール、またはガラス止めビードとの間に隙間ができます。多くのオフセットハンドルは左右別仕様となっているため、左右のモデルは互いに交換できません。.
A クランクハンドル レバーをプロファイルから離すように曲げたり、段差をつけたりします。これにより、インラインレバーでは解決できないクリアランスの問題を解決できます。.
商品写真だけで取っ手の状態を判断しないでください。写真では、取っ手が回転していたり、外側から撮影されていたり、窓の向きが反映されていない状態で写っている場合があります。.
古いハンドルが閉じた状態を記録してください。室内の側から写真を撮ってください。その後、レバーがスピンドルの中心線から左側にあるか、右側にあるかを明記してください。.
6. バックプレートと固定ボスのクリアランスを確認する
2つのハンドルは、43 mmのネジ中心間隔と7 mmのスピンドルを共有しながらも、バックプレートの幅、支持ラグ、ボス径、またはカバープレートの厚さが異なる場合があります。.
これは、幅の狭いアルミニウム製プロファイルの場合に重要です。また、古いハンドルがガラス止めビードのすぐ近くにある場合や、プロファイルに成形された凹みがある場合にも重要です。.
測定値:
- バックプレートの全長
- バックプレートの全幅
- バックプレートの奥行き
- 後部位置決めラグの直径と突出量
- スピンドル中心から周辺の障害物までの距離
- 利用可能なレバースイングクリアランス
ここでは、見た目の良いハンドルではうまくいきません。.
幅の広いバックプレートは、古い跡を隠すことができるため便利です。しかし、その一方で、ガラス止めビードと重なってしまったり、カバーの回転を妨げたりする可能性もあります。幅の狭い交換用バックプレートであれば、機械的には取り付け可能ですが、変色したPVC-Uや、未使用の穴、あるいは以前のハンドルが残した傷などが目立ってしまう可能性があります。.
7. 回転位置とロック位置を確認する
ほとんどのエスパグシステムは90度の可動範囲で動作しますが、ハンドルの向きや窓の機能については、引き続き確認が必要です。.
基本的な外開き式開き窓の場合:
- レバーが下がっている場合は、たいていロックされていることを意味します。.
- レバーが水平の位置にある場合は、たいてい「開」を意味します。.
チルト&ターン式システムには、さらに別の位置が追加される場合があり、通常、レバーを上向きにした状態でチルト操作を行います。こうしたシステムは、通常の2ポジション式開き窓用金具として扱ってはなりません。.
ネジを完全に締め付ける前に、サッシを開けた状態で交換部品の動作を確認してください。ハンドルをゆっくりと回して、ロックポイントが、きしみや滑り、あるいは途中で止まることなく、全可動範囲をスムーズに動くことを確認してください。.
エスパグの窓ハンドルの測り方:手順別ガイド
機構が正常に動作している場合は、ハンドルを取り外す前に窓を開けておいてください。これにより、使用可能なハンドルが取り付けられていない状態で、閉じたサッシを誤ってロックしてしまうのを防ぐことができます。.
次に、以下の手順に従ってください:
- 既存の取っ手の写真を撮ってください。. 閉じた状態、オフセット、色、および目に見えるブランド名や製品コードを記録してください。.
- ネジカバーを回転させるか、スライドさせてください。. ほとんどのエスパグのハンドルでは、可動式のカバープレートの下に2本の固定ネジが隠されています。.
- ネジを外す際は、ハンドルを支えておいてください。. その重さがスピンドルにぶら下がらないようにしてください。.
- ハンドルをプロファイルからまっすぐ引き抜いてください。. ギアボックス内でスピンドルをねじらないようにしてください。.
- ネジの中心間距離を測定してください。. 中心間距離を測定してください。.
- スピンドルの幅を測定してください。. 正方形の平らな辺をすべて確認してください。.
- スピンドルの突出長さを測定してください。. バックプレートの裏面から先端までの長さを測ってください。.
- インラインまたはオフセットの構築を記録します。. オフセットモデルの場合は、針の位置を記録してください。.
- バックプレートの寸法を測ってください。. 近隣の枠およびガラス止めビードとのクリアランスを含めること。.
- ギアボックスを個別にテストしてください。. 元のハンドル軸または適切な工具を使用して、四角いフォロワーを慎重に回してください。過度な力を加えないでください。.
新しいネジの取り付けが正常に完了するまでは、古いネジを保管しておいてください。新しいネジが必ずしも良いネジとは限りません。.

取っ手が壊れているのか、それともマルチポイントロックが故障しているのか?
ここが、人々が無駄遣いをしてしまうところだ。.
レバーの動きが重いため、交換用のハンドルを購入する。すると、新しいハンドルも動きが重くなってしまう。そこで、彼らは新しい部品のせいにする。.
ウィンドウオープンテストを使用します:
| 症状 | 点検すべき最も可能性の高い箇所 | 理由 |
|---|---|---|
| ハンドルはスムーズに回るが、ロック位置が動かない | ギアボックスまたはスピンドルの噛み合わせ | フォロアが外れているか、スピンドルが短すぎる可能性があります |
| サッシを開けた状態では、ハンドルが固い | ギアボックス、ロックストリップ、コーナードライブ、またはハンドルの破損 | フレームの位置ずれが抵抗の原因ではない |
| ハンドルは開くときはスムーズに動くが、閉じたときは固い | 保持状態、サッシの位置合わせ、ヒンジの位置、またはガスケットの圧縮状態 | ロックポイントがフレームに接触したときにのみ、抵抗が生じます |
| ハンドルがたわむが、ロックは正常に作動する | ハンドルスプリングカセットまたは摩耗したハンドル本体 | ギアボックスはまだ動作する可能性がある |
| 交換後、ハンドルが面一にならない | スピンドルが長すぎる、リアラグとの干渉、またはバックプレートの不適合 | ハンドルが完全に座りきる前に底付きしてしまう |
| 固定ネジの位置は合っているが、レバーがフレームに当たってしまう | オフセット、クランク、またはバックプレートの形状が不適切 | ねじの互換性だけでは、動作上のクリアランスが保証されるわけではありません |
私のルールはシンプルです: 窓が開いている状態でロックが固い場合は、無理に開けようとしないでください。.
潤滑剤は一時的に摩擦を軽減することはあっても、破損した歯、歪んだフェースプレート、外れた駆動レール、あるいは金属片が詰まったギアボックスを修復することはできません。ハンドルにさらに力を加えると、通常は修理可能なロックの不具合が、ハンドルの破損や窓が完全に閉まって開かなくなる事態を招くことになります。.
単一の交換部品ではなく、ハードウェア一式を指定する際は、ハンドルとロックストリップ、ギアボックス、サッシの形状、および締め付け要件を比較検討してください。CHIER社は、この関係について、同社の記事で次のように論じています。 省エネ型ドア・窓システムに採用されたマルチポイントロック.
「ユニバーサル交換用ハンドル」が本当に意味すること
“「ユニバーサル」という言葉は、窓用金具の分野で最も乱用されている言葉の一つです。.
汎用交換用エスパグハンドルとは、通常、1つ以上の調整機能を備えることで、いくつかの一般的な取り付け方法に対応できるように設計された製品を指します。その機能には、以下のようなものが含まれます:
- 定尺切断用スピンドル
- 交換可能なスピンドル長が数種類
- リバーシブルなインラインレバー
- 多彩な取り付け方法
- 一般的な43 mmのセンター間隔に合わせて設計されたバックプレート
それは、その取っ手がすべての窓に合うという意味ではありません。.
イェール社は、ネジ中心間距離が43 mmで、長さを切り詰めることができる40 mmのスピンドルを備えた交換用ハンドルを販売しています。一方、ERA社は、あらかじめ5種類の長さにカットされたスピンドルを用意するという異なるアプローチをとっています。どちらのアプローチも、プロファイルの深さが異なるという同じ問題に対処するものです。.
これは優れた設計です。しかし、それでもブレード駆動部の固着、特殊な固定パターン、左右逆のオフセット、不十分なレバーのクリアランス、あるいはギアボックスの損傷といった問題は解決できません。.
寸法を確認してください。見出しは無視してください。.
セキュリティと安全性:鍵と検査済みの窓を混同しないでください
鍵でロックできるエスパグハンドルは、レバーが通常通り操作されるのを防ぐことができますが、鍵が装着されているからといって、その窓全体がセキュリティ試験に合格していることを証明するものではありません。.
英国の「承認文書Q」は、新築住宅のドアおよび容易にアクセス可能な窓について規定しており、適切な構造と適切な金具を用いて、物理的な攻撃に耐えなければならないと定めています。この要件は、取っ手単体ではなく、設置された組立品全体に適用されます。公式文書を参照してください。 承認文書Qのセキュリティに関する指針.
つまり、10ポンドのロックハンドルを、強度の低いサッシや配置の悪い留め金、取り外し可能なガラス止め、あるいはたわみやすいサッシに取り付けたとしても、高セキュリティな窓にはなりません。それは、ロックされたレバーが付いた脆弱な窓に過ぎないのです。.
安全についても、同様に率直な区別が必要です。.
米国消費者製品安全委員会は、2026年4月7日の「全国窓の安全週間」に関するプレスリリースで、推定で 12歳以下の子ども5,600人 2024年に窓から転落し、救急外来で治療を受けた。約 三分の一 入院が必要となり、当局は少なくとも 2021年から2023年にかけて25人が死亡した. CPSCは、専用の窓用ガードやストッパーの使用を推奨しており、虫除け網では転落を防ぐことができないと警告しています。. CPSCの窓からの転落防止に関する発表をお読みください.
ロック機能付きエスパグハンドルは、通常の操作を制御するのに役立つ場合があります。ただし、これは必ずしも、子供の転落防止装置、緊急脱出用装置、使用制限装置、あるいは試験済みのセキュリティシステムというわけではありません。.
ここでは言葉が重要です。.
OEM、卸売、およびリピート注文向けの対応ハンドル
家庭での単発の修理であれば、過去の事例を参考にすることができます。一方、商業用ハードウェアプログラムには、より厳格な管理が必要です。.
販売代理店、加工業者、およびOEMからの注文については、以下の内容を含む互換性シートを作成してください:
- 窓の材質:PVC、アルミニウム、木材、または複合材
- 窓の種類と開き方向
- 断面図または断面図
- ハンドルの固定中心間の寸法
- 駆動方式とスピンドルサイズ
- 必要なスピンドルの突出量
- ギアボックスのメーカー、型式、およびフォロワーの深さ
- インライン、オフセット、またはクランク型配置
- 左回り、右回り、またはリバーシブル運転
- バックプレートの寸法
- ネジの種類と必要な長さ
- 仕上げ仕様
- キーイング要件
- サイクル試験対象
- 耐食性の要件
- パッケージ、ブランディング、および年間販売数量
写真だけを送って、工場に「これと同じものを作って」と依頼するのは避けてください。“
写真は奥行きを隠してしまう。公差も隠してしまう。ギアボックスも隠してしまう。.
CHIERの OEM用ドア・窓用ハンドルのサプライヤーページ プロファイルデータ、固定寸法、接続方式、サンプル、図面、仕上げ要件、および生産レビューに基づいた、より信頼性の高いプロセスを説明しています。.
購入者は、より広範な範囲を通じて、利用可能なフォームを比較することもできます。 ドア・窓用金物製品カタログ または、代表的な事例を確認する 特注アルミ製窓用ハンドル錠 技術的なお問い合わせを送信する前に。.
私の意見?仕上げを承認する前に、インターフェースを承認すべきです。.
互換性のないハンドルに完璧なマットブラックのコーティングを施しても、それはやはり廃棄品に過ぎない。.

よくある質問
自分の車のドアハンドルがESPAG製かどうか、どうすればわかりますか?
エスパグ式窓ハンドルとは、隠しギアボックスに挿入される四角い軸を備えたレバーのことで、通常、閉じた状態から開いた状態へと90度回転させることで、サッシの周囲の複数の箇所にあるローラー、マッシュルーム、シュートボルト、またはロッドを回転させる仕組みとなっています。.
2本の固定ネジを取り外し、リアドライブを点検してください。標準的な角軸であることから、エスパニョレット式インターフェースである可能性が極めて高いですが、そのサイズ、突出量、ネジの中心間距離、およびバックプレートについては、なお測定が必要です。.
ESPAG製の窓ハンドルはすべて、ネジの中心間距離が43 mmで取り付けられているのでしょうか?
いいえ、実際にはすべてのESPAG製窓ハンドルが43 mmのネジ間隔を採用しているわけではありません。43 mmは現代のPVC製交換用ハンドルでは一般的ですが、木製やアルミニウム製、旧式のシステム、および独自仕様の金具では、異なるネジ間隔、取り付けパターン、スピンドルサイズ、あるいはブレード駆動部の接続方式が採用されている場合があります。.
必ず古いハンドルの中心間距離を測定してください。窓の材質、推定築年数、あるいは見た目の類似性だけを頼りにしないでください。.
窓の取っ手の軸の長さはどのように測ればよいですか?
ウィンドウハンドルのスピンドルの長さは、ハンドルのバックプレートの裏面からスピンドルの先端までを測定してください。これは、底付きすることなく、かつロックを確実に回すのに必要な噛み合わせが不足することのない範囲で、ギアボックスに到達しなければならない有効突出長だからです。.
可能であれば、この寸法を元のハンドルと比較してください。調整可能なスピンドルを切断する前に、交換用スピンドルを仮合わせし、少しずつ短くしていってください。.
マルチポイント式窓錠を交換せずに、ハンドルだけを交換することはできますか?
はい、通常、ギアボックスの回転がスムーズで、ロックポイントが正しく動作し、交換用部品の取り付け中心距離、スピンドル径、スピンドル長さ、バックプレートのクリアランス、および左右の向きが一致している場合、ESPAG製の窓ハンドルは、ほとんどの場合、マルチポイントロックを交換することなく取り替えることができます。.
フォロワーがロックを動かさずに回転したり、窓が開いた状態でギアボックスが固くなったり、内部部品がきしむような音がする場合は、ハンドルだけを交換しても不具合は解消されないでしょう。.
交換したエスパグのハンドルが固いのはなぜですか?
サッシのハンドルが固いのは、ハンドル、ギアボックス、ロックストリップ、止め金、サッシの位置ずれ、またはガスケットの圧縮に抵抗が生じていることを示す症状であり、最も手っ取り早い診断方法は、窓を開けた状態での操作と、サッシを完全に閉めた状態での操作を比較することです。.
開いた状態でスムーズに動作する場合は、通常、フレームの位置合わせや締め付けに問題があることを示しています。どちらの位置でも動きが固い場合は、ハンドルや内部のロック機構に問題がある可能性がより高いと言えます。.
鍵付きのエスパグ式窓ハンドルの方が、より安全なのでしょうか?
ロック式エスパグハンドルとは、鍵やボタンによってレバーの動きをロックするハンドルのことですが、これだけで窓全体が強制侵入に耐えられるようになるわけではありません。セキュリティは、錠前、留め金、留め具、ガラス、枠、取り付け方法、および試験済みの組み立て状態などに依存するからです。.
ロックハンドルは1つの構成部品として扱ってください。セキュリティが重要なプロジェクトでは、窓全体を適用される建築基準および試験基準に照らして評価してください。.
写真だけでなく、寸法も送ってください
ESPAG製の窓用ハンドルの交換品を購入する前に、以下の5つの重要事項を確認しておきましょう: 駆動方式、ねじの中心間距離、スピンドルの幅、スピンドルの長さ、およびハンドルのオフセットまたは左右仕様.
1つの窓について、それらの寸法を製品の図面と照らし合わせて確認してください。.
OEMまたは販売代理店向けのプロジェクトについては、プロファイル仕様、ギアボックスの詳細、取付パターン、仕上げ要件、予想注文数量、および入手可能な場合は実物サンプルをお送りください。量産開始前に、互換性確認を依頼し、試作サンプルの承認を得てください。.
まずは仕組みから始めましょう。.
次に、ハンドルを選んでください。.



